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青藏鐵路 一趟洗滌靈魂的朝聖之路

發布時間 : 2017.05.10
一趟洗滌靈魂的朝聖之路,青藏鐵路將帶領你從人間通往天堂。奔馳在大草原上的青藏火車,沿途皆可看見遼闊草地、巍峨高山與低頭吃草的牛羊。(照片提供:123RF)

圖片說明:奔馳在大草原上的青藏火車,沿途皆可看見遼闊草地、巍峨高山與低頭吃草的牛羊。(照片提供:123RF)

美國火車旅行作家保羅.泰魯(Paul Theroux)曾在書中提到:「有崑崙山脈在,鐵路就永遠到不了拉薩。」

但青藏鐵路在2006年7月1日正式通車,造成全球轟動,歷經半世紀的努力,建設工人終於克服了生態環保、多年凍土與高寒缺氧等三大困難,讓火車穿過了崑崙山,達成這項不可能的任務。並同時奪下世界海拔最高鐵路、最長高原鐵路等十項「世界之最」的殊榮,堪稱是中國鐵路史上的最偉大的建設之一。崑崙山頂上終年不化的冰川和雪,造就了一道「崑崙六月雪」的奇美景觀。(照片提供:123RF)

圖片說明:崑崙山頂上終年不化的冰川和雪,造就了一道「崑崙六月雪」的奇美景觀。(照片提供:123RF)

以西寧站為首,拉薩站為終,這段1,956公里的漫漫長路,帶著旅客從人間穿越到天堂。當高樓大廈與人潮漸漸被拋在腦後,窗邊的景色開始不斷流轉,過了青海湖又迎來崑崙山;駛進可可西里又翻越唐古拉山;奔馳在金色的德令哈原野上,又與世界最高的地熱溫泉──羊八井擦身而過。白雪、草原、高山、湖泊,幾乎所有最令人嚮往的大山大水,都在這條鐵路上被完美呈現。火車從西寧站出發,沒多久就會經過中國最大的、最美的湖泊——青海湖。(照片提供:123RF)

圖片說明:火車從西寧站出發,沒多久就會經過中國最大的、最美的湖泊——青海湖。(照片提供:123RF)

對旅人來說,青藏鐵路不只是一種交通方式那麼簡單,4,000個日子以來,它承載著無數份期待,日復一日地載著人們奔向那原本遙不可及的夢想。就像一路上越來越晶瑩剔透的藍色天空一樣,經過23小時的大自然洗禮後,旅客似乎已將來自城市的髒污洗滌乾淨,整頓身心,準備好迎接那令人魂牽夢縈的遙遠西藏。

青藏鐵路的傳奇不僅如此,在開通11 年後的今日,路線已從拉薩延伸至西南部的第二大城──日喀則,沿線途經近90 公里雅魯藏布江峽谷區,還可遙賞珠峰風采。在未來,鐵路將會向尼泊爾邁進,穿越世界最高峰──喜馬拉雅山,一路通往加德滿都,這浩大的工程必會再次成為歷史上一項空前絕後的大事記。

可可西里Hoh xil 中國境內最後原始荒原
藏族人將可可西里喻為「美麗的少女」,蒙古人說它是「青色的山梁」,然而,平均海拔4,600 公尺以上的這塊美麗淨土,因高寒缺氧、長年風大,不適生活,更多人稱它「生命的禁區」,敬而遠之。當列車經過可可西里,別忘向窗外看看這片少見的高海拔草原景色。(照片提供:123RF)

圖片說明:當列車經過可可西里,別忘向窗外看看這片少見的高海拔草原景色。(照片提供:123RF)

但人煙罕至的結果,卻成了高原野生動物得天獨厚的樂園,同時也是世界上生態最完整的自然保護區之一,甚至在今年將申請列入世界自然遺產中。嚴峻的高山與無邊際的大草原上,上萬隻藏羚羊怡然自得地生活其中,牠們是可可西里的主人翁,也是這幅遼闊景致裡,最美的點綴。鐵路有一段約20 公里的路程,行駛在專為藏羚羊季節遷徙所留的野生生物通道,經過此時記得向窗外望一望,或許有機會見到牠們如精靈般跳躍奔跑的身影!雖然藏羚羊曾因濫捕而瀕危,但在保護與復育之下已經恢復至20餘萬隻。(照片提供:123RF)

圖片說明:雖然藏羚羊曾因濫捕而瀕危,但在保護與復育之下已經恢復至20餘萬隻。(照片提供:123RF)

布達拉宮Potala Palace 世界屋脊上的千年明珠
既然來到西藏,無論如何都要上到布達拉宮,才算不虛此行。西元7世紀,唐朝文成公主遠嫁吐蕃,藏王為迎接她而建造了這棟世界最高的宮殿,但在歷經王朝滅亡、戰火摧殘等破壞,1千年後,達賴喇嘛才重新修建,使之成為政教合一的政權中心。站在布達拉宮廣場仰望宮殿,更能體會其雄偉、神聖的一面。(照片提供:123RF)

圖片說明:站在布達拉宮廣場仰望宮殿,更能體會其雄偉、神聖的一面。(照片提供:123RF)

時至今日,以歷代喇嘛靈宮與佛殿為主的紅宮,及象徵和平、吉祥,曾為君王理政的白宮,一同佇立在紅山上,守護著虔誠的藏民信徒及祝福每位到此一遊的朝聖者。每年7至9月是西藏的旺季,最著名的雪頓節於藏曆6月15日至7月30日舉行,時間大約落在國曆8、9月,此時也是布達拉宮遊客最多的時候,每天僅開放3,000人入內參觀,並限時1小時,可說是一票難求。就算無緣入宮,好好坐在廣場上與這聖殿面對面,也能感受到宗教的無限力量。除了慕名前來的觀光客,藏民們更是帶著虔誠的心來此朝聖。(照片提供:123RF)

圖片說明:除了慕名前來的觀光客,藏民們更是帶著虔誠的心來此朝聖。(照片提供:123RF)

火車旅人行前小常識 青藏鐵路購票需知
西藏實施旅遊限制後,台灣人、外國人必須組團赴藏,並透過旅行社申請「台灣同胞進藏批准函」(簡稱「入藏函」),且要在出發前30至35天辦理。要小心的是,西藏旅遊規定經常修改,記得在出發前再三確認最新資料。自行在網上訂購車票可透過「12306」或「攜程網」兩大購票網。若自行訂購車票,也要提早至火車站取票,以免排隊時間 太長。(照片提供:123RF)

圖片說明:若自行訂購車票,也要提早至火車站取票,以免排隊時間 太長。(照片提供:123RF)

前者為中國鐵路官方網站,票量最多也最即時,雖然可用台胞證註冊帳號,但需綁定中國手機門號及使用銀聯卡,對台灣人來說較不方便;後者則開放國外信用卡付款,且只需電子信箱即可註冊使用,缺點是要加付20人民幣的交通意外險。在中國搭火車,最重要的就是提前到火車站取票,否則偌大的車站常讓人迷路,旺季時更是人潮洶湧,光排隊就會花上好一陣子,務必提早出門準備。

火車旅人必帶品
望遠鏡
草原上的動物們生性害羞,不會主動接近人類,從車窗看出去牠們僅有芝麻般大,若想將其看仔細,必須有望遠鏡的輔助才行!
潤膚物品
西藏地區較乾燥,記著帶上乳液、護手霜、面霜等,適時擦抹,以免引起皮膚
乾裂、乾癢等不適。
行動電源
看到美景,總會忍不住拿起手機拍照,但火車上僅有軟臥舖會提供插座,因此
上車前記得充飽行動電源,以備不時之需。
高山症藥品
進入高原區難免會產生高山症,出發前記得先了解症狀並準備防治高山症的藥品。建議先詢問醫生,確定適合的藥物後再至藥局購買。

青藏鐵路小知識
• 建設年分:西元1984年,西寧→南山口;西元2006年,南山口→拉薩
• 運行軌距:1435mm 標準軌
• 車站總數:45站(預留站13處)
• 行駛距離:西寧-格爾木,每小時160公里;格爾木-拉薩,每小時100公里
• 車廂種類:普通硬座、硬臥(6 人包廂)、軟臥(4 人包廂)、餐車。
• 行駛時間:7∼8天
•  行駛車次:莫斯科雅羅斯拉夫爾站 Moscow Yaroslavsky Vokzal、雅羅斯拉夫爾 Yaroslavl、葉卡捷琳堡 Yekaterinburg、車里雅賓斯克 Chelyabinsk、鄂木斯克 Omsk、新西伯利亞 Novosibirsk、伊爾庫次克Irkutsk、克拉斯諾亞爾斯克 Krasnoyarsk、烏蘭烏德 Ulan-Ude、赤塔 Chita、伯力 Khabarovsk、海參崴 Vladivostok。
• 行駛車次: Z21/22,北京 - 拉薩。Z164/165、Z166/163,上海 - 拉薩。Z264/265、Z266/263,廣州 - 拉薩。Z322/323、Z324/321 次,成都 - 拉薩。Z223/222、Z224/221 次列車,重慶 - 拉薩。Z917/918,蘭州 - 拉薩。
• 官方網站:www.12306.cn

圖片說明:

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