2014-15?SHIMANO新品發表搶先看
日本,大阪(發佈時間2014年5月31日-12:00am)-Di2電子變速系統經過五年以上的市場及賽場之驗證,Shimano正式推出XTR M9050 Di2,此為世界上首次量產之登山車電子變速系統套件,亦為Shimano全新11速XTR M9000機械式套件的電子變速版本,透過經驗證的Di2系統電子平台, XTR Di2重新定義登山車手騎乘之操控個人化。 圖片說明:SHIMANO最新變速系統大爆發,準備迎接越野車邁入電子世代的嶄新浪潮。
XTR M9050 Di2
Shimano XTR M9050 Di2電子變速整合XTR M9000機械式零組件於各式競賽或林道越野的「騎乘導向」單盤、二片式、三片式傳動系統配置。無論騎乘者在任何地形,全新11速XTR M9000傳動系統可兼顧綿密齒比(Rhythm Step)及寬廣齒域。 藉更佳的傳動效率、Di2電子系統全新變速選擇及個人化設定,車手操控騎乘方式前所未有。
XTR M9050 Di2歷經Shimano超過20,000公里的測試,以淬鍊出可提供絕佳登山車騎乘經驗的精確性及邏輯性。Di2電子變速可為各種車手提供順暢,即時及可程式化的變速。變速簡單到將變成一種單純的直覺反應,讓騎乘者得以專注於騎乘的路線上。全新人體工學的設計減少手部的移動,更好的操控性,讓騎乘者更有自信。
超過五年在電子變速零件的經驗最終累積成豐厚的成果,Shimano發表前所未有最先進的Di2系統。XTR M9050 Di2特色包括可程式化、升級性和可擴充的特性,並提供了更直覺的變速操控。Shimano E-tube系統和電子產品使得Di2系統擴充性更簡易,使用者並可透過電腦軟體介面客製和升級系統。騎乘者可設定變速方式為一段進退檔或多段進退檔的變速模式,變速速度及每一個變速把手按鈕的作用。
全新Shimano Synchronized Shift功能和程序可控自動變速,讓騎乘者得以將原本放於變速上的專注力,轉移到騎乘路況上。XTR Di2 M9050程序可控自動變速,Shimano Synchronized Shift透過客製化並同步的前後變速器和單一FIREBOLT變速把手創造直覺性變速體驗。
全新、易上手的XTR Di2 FIREBOLT變速把手使換檔成為簡單的直覺反應動作,傳遞客製化人體工學設計,改善操控性。Shimano的FIREBOLT可程式化變速按鈕完全依人體工學設計,而非僅單純為機械結構。FIREBOLT變速把手位於大姆指自然放鬆可放置的位置,使騎乘者得以更緊握車手把,得到更好的操控,更多的自信-特別是嚴苛地形下的騎乘。
下一頁:SHIMANO 105套件(5800系列)
全新105 (5800系列)承襲先前發表於高階零組件的主要性能-經賽事證實的Dura-Ace和Ultegra套件-帶給更多騎乘愛好者。主要的全新功能:11速傳動系統,變速更為精確和輕量化,升級的煞車力道和更好的操控性能。全新105套件的11速傳動系統承襲部分Dura-Ace和Ultegra的主要性能。
擁有如同Dura-Ace和Ultegra的輕鬆省力操作和明確的變速手感,因為polymer塗層的變速內線或是重新設計的變速器和變速把手。這些特點在在顯示出Shimano系統工程的哲學。各別零件的設計,是為了與其他零件更好的運作,而成為一個整體系統(一套零組件)。
變速握把更為精巧的設計,讓騎乘更舒適並提升控制性。變速把手可以透過握距調整螺絲(10mm)調整,以適用不同手的尺寸。前變速器重新設計拉線臂和彈簧機構。同時後變速器也設計新彈簧機構及拉線比,提供堅實的適應性。
FC-5800/HOLLOWTECH II 曲柄組(2*11速)/SM-BBR60五通碗組/SM-BB72-41B壓入式五通碗組
.最理想的動力傳輸。
全新強化的齒片結構,維持重量與剛性之間的平衡。
.騎乘導向的寬廣齒比組合 。
53-39T, 52-36T, 50-34T。
.顏色選擇:黑色、銀色
BR-5800對稱的雙樞軸煞車夾器 / BR-5810直鎖式對稱雙樞軸煞車夾器
.改善效率和可控的煞車系統
提升10% 煞車力道 (vs.5700)
SLR-EV 全新對稱雙樞軸設計
雙軸設計減少樞軸摩擦
相容 28c 輪胎
.整合式和空氣力學設計
提升10% 煞車力道 (vs.5710)
含快拆功能的內線張力調節器 (SM-CB90)
彈簧張力調節器
.顏色: 黑色、銀色
RD-5800-SS/GS後變速器(11速)
.藉系統化產品的搭配達到更佳的後變速效能
藉新的彈簧磅數設計及新的拉線比提供輕巧的變速手感
更好的適應性
.11 速寬廣的齒比組合
相容28T (SS)
相容32T (GS)
ST-5800雙控把手(2*11速)
.舒適的把手,穩固地握把設計,更好的操控性能
洗鍊&精簡握把設計,光滑的表面與內部機構
可調整的把手尺寸:握距調整螺絲 (10mm)
.輕鬆操作,清晰的變速作動
短的行程反饋
Polymer塗層內線減少摩擦
.強力和好操控的煞車系統
SHIMANO建議使用現行煞車線組BC-1051
.顏色選擇: 黑色、銀色
CN-HG600 HG-X11方向性鏈條(11速)
.系統工程的傳動零組件,理想的動力傳輸
內鏈板使用SHIMANO全新超低摩擦表面塗層”SIL-TEC”
(內鏈板)
和現行10速鏈條相同的耐用度
.滑順和精確的前後變速
.方向性鏈條
下一頁:公路車油壓碟煞
Shimano的工程師已經整合貯油槽和煞車系統在同個精巧且人體工學設計的機械式變把上。油壓碟煞系統維持一致且穩定的煞車性能,無論天候狀況(晴天/雨天),加上革新的散熱系統和煞車力道,適合不同騎乘天候、地形、騎乘者體型和能力。總而言之,更多的煞車力道且省力操作。把手有10mm的握距調整,可設定不同手尺寸的騎士操控。
下一頁:Shimano CM-1000 行動攝影機
經過多年的研發與設計,Shimano的CM-1000終於誕生。此輕巧型行動攝影機不僅在重要的攝影功能方面超越競爭品牌,吸引對水/陸運動有興趣的消費者,同時整合Shimano現有的電子設備到其釣具和自行車產品當中。CM-1000選購的配件包含下列項目(固定座不需工具安裝和調整):PRO車手把固定座 (31.8 mm) (黑、銀藍)、PRO座墊固定座 (黑、銀藍)、PRO車頭碗上蓋固定座 (1:1/8) (黑、銀藍)、鴨舌帽固定座、矽膠保護套 (透明黑、透明白)。
.功能強大、能快速捕捉清晰影像的攝影機—CM-1000結合了鏡頭和影像感測技術,使它在任何環境下都能拍攝出色彩鮮明的HD影片和創造出高品質的影像。它的F2.0光圈在光線較暗的環境下攝影效果極佳,16MP背照式感光元件(CMOS)更能產生1080p的高畫質HD影片。這台攝影機提供兩種拍攝角度:標準135?和超廣角180?模式,而影像自動90?旋轉功能讓使用者能夠隨意翻轉攝影機,畫面仍維持水平。
.輕巧的外形尺寸—只有86g的重量(含電池和鏡頭保護片)和極小的尺寸(44 x 70 x 30mm),它袖珍型的尺寸及流線型的設計比一副紙牌更小。
.高度防水評價—不需外殼便可自然防水,CM-1000在水底10m仍可運作。此深度符合IPX-8防水標準 — 必須持續於水下使用的電子設備的最佳評價。
.進階連線功能和智慧型整合—CM-1000利用Wi-Fi連線並且相容行動裝置上的iOS和Android應用軟體,能提供即時影像、影片重播、攝影機設定的遙控調整和畫面對焦。CM-1000獨特的地方在於它亦使用ANT+ 和ANT無線通訊(可從自行車碼錶和配件傳輸資料)以及全新Shimano D-Fly無線Di2傳輸器(顯示捕捉畫面時段的騎乘績效資料)。