Sonny Colbrelli再添勝場 豪取布拉班特之箭

圖片說明：Sonny Colbrelli為巴林美利達車隊拿下古典賽的首勝。(來源：BettiniPhoto,巴林美利達車隊提供)

全長197公里的布拉班特之箭(La Fleche Brabanconne)4月12日舉行，這場單日賽列席歐巡賽最高的1.HC，也是阿登古典賽的前哨戰。經過石板路的洗禮，巴林美利達車隊由衝刺主將科爾布雷利與隊友博萊加入後發的突圍當中，最終在終點線上高舉雙手，不僅為個人的年度第二勝喝采，也慶祝巴林戰隊在春季古典賽的首勝入袋！

本站開賽後共計有6員突圍，最大領先逼近7分鐘，巴林美利達車隊並未參與首波攻勢，前半段的追擊則由快步車隊(Quick-Step Floors)與太陽網車隊(Sunweb)領銜追趕，隨著追擊的態勢升高，兔群手中的秒差也逐漸遭到大集團蠶食鯨吞。

終點前87公里，領先5員尚握有2分30秒，而巴林戰隊仍有4員鎮守在主集團前線，看來狀態相當理想，進入最終的繞圈賽段，格雷加•博萊(Grega Bole)、索尼•科爾布雷利(Sonny Colbrelli)與恩里科•加斯帕洛托(Enrico Gasparotto)伺機而動，保持在最佳的戰略位置。

圖片說明：(來源：BettiniPhoto,巴林美利達車隊提供)

終點前50公里攻勢再起，選手們在下坡的高速段拉出一條長長的人龍，順勢瓦解了突圍。在後發的攻擊當中，總計13名成員，包含博萊與科爾布雷利，加斯帕洛托則有比貝爾尼克、王美銀、科爾蒂納等人協助，這個大膽的嘗試，成了整場比賽的轉捩點，沒能加入這波攻擊的直接能源(Direct Energie)車隊，此時在大集團當中帶頭，責無旁貸的他們，肩負起追擊的任務。

然而越接近終點線，後方追兵的態勢越是猛烈，博萊與科爾布雷利不時在兔群中施加壓力，試圖維繫巴林戰隊手中的領先，由於部分領先成員，仍有主將在主集團當中，因此並非人人都樂意加入分工的行列，此時，後方由佳能戴爾車隊(Cannondale-Drapac)接棒追趕。

最後8公里，兔群仍持有半分鐘的領先，博萊在5公里處功成身退，大團則在倒數第二個爬坡全力進攻，再次威脅兔群所剩無幾的秒差，此時蒂姆•韋倫斯(Tim Wellens)與力求衛冕的彼得•瓦科奇(Petr Vakoc)參與追擊，他們與領先群只有10秒之遙，而終點已經不到2公里。

圖片說明：巴林美利達車隊此役戰術成功。(來源：BettiniPhoto,巴林美利達車隊提供)

當追擊的雙人組合順利加入前線，此時的科爾布雷利按兵不動，因為他知道自己握有速度優勢，沈著地等待時機，直到自己設定的射程範圍才發動進攻，一舉衝向終點高舉雙手，輕取布拉班特之箭。

「很開心能為自己和車隊贏得這一勝。」進入終點的科爾布雷利開心地說。「在整場激烈的賽事後，我極度渴望為車隊拿下勝利，因為擔心突圍被主集團瓦解，賽中的心情一度緊張，而衝刺的決勝關頭，也一度被瓦科奇擠到護欄邊，但我終究還是找到了空間，取得這場賽事的勝利！」去年在本站拿下第6的他，這回總算一償宿願，下一個目標將是週日的阿姆斯特爾黃金賽(Amstel Gold Race)。

帶隊的運動總監特里斯坦•霍夫曼(Tristan Hoffman)與隊組人員的臉上滿是喜悅，他分享道：「我相當滿意全隊每一位隊員的表現，包含隊職員、機械師、按摩師，科爾布雷利展現優越的衝刺能力，證實他是所有車隊裡表現最佳的一員，而其他隊友的表現也可圈可點，我為他們感到開心！」

圖片說明：Sonny Colbrelli摘下個人今年第二個冠軍。(來源：BettiniPhoto,巴林美利達車隊提供)

本站成功完賽的王美銀，也分享了他的賽後心得：「我的狀態要比之前好，已經開始適應這個節奏。」在高速的賽段當中，王美銀和隊友的任務，是在終點繞圈前協助主力車手領騎，盡可能節省他們的體能，參與了旅歐的第一勝，也是巴林美利達在春季古典賽的首場勝利，他說：「當然是特別開心，整個團隊都超級開心，希望自己這種狀態一直能保持，能爭取有好的表現，但能幫助隊友取得好成績，是最重要的第一位！」