E3哈雷爾貝克賽馮俊凱：退賽打擊信心

圖片說明：馮俊凱於比利時E3哈雷爾貝克賽賽前。(巴林美利達車隊提供)

比利時E3哈雷爾貝克賽，全長206公里，同樣隸屬於UCI世界巡迴賽等級，在晴朗的天候下，不僅比利時的車迷觀賽踴躍，選手們也顯得鬥志高昂。正因本站強度至高，突圍的6名車手，一直遲至120公里才突破防線，成立本站的突圍小組。

在這6名成員當中，包含巴林美利達車隊的斯洛維尼亞小將大衛•佩爾(David Per)，這位22歲的新銳車手，曾拿下2016年環法蘭德斯賽的U23冠軍。小將與突圍車手合作超過70公里，最大拉開至5分鐘的時間差，不僅對車隊有功，也是個人生涯的重要紀錄。

圖片說明：科爾布雷利為車友們簽名。(巴林美利達車隊提供)

此時的主集團也絲毫不平靜，在前仆後繼的攻擊後，出現另一個6人小組，追趕上領先的兔群，兩組人馬在終點前59公里合成一氣，但在高強度的壓迫下，第一波突圍的成員們已不復見，領先集團列車的乘客越來越少，濃縮至最後的3人，在終點前上演捉對廝殺的戲碼，里約奧運冠軍范阿維馬特(Greg Van Avermaet)是最終摘下勝利的一員。

而巴林美利達成員們，在主集團當中奮力追擊，通過終點之際，主將科爾布雷利終點前仍奮力衝刺，展現高昂的鬥志，最終以單站第七作收。掌握戰略位置的他，把握爬坡前身處集團前緣的原則，成績有顯著的提升，躋身前十的表現，也讓義大利好手對週日上演的根特-韋弗爾海姆(Gent-Wevelgem)增添信心。

圖片說明：大衛·佩爾。(來源：BettiniPhoto,巴林美利達車隊提供)

帶隊的體育總監戈拉•史當格(Gorazd Štangelj)賽後肯定：「車隊跑出優秀車隊應有的水平，當然在針對特定賽事的卡位，還是有進步的空間，不過目前正朝著對的方向前進。」兩天後的根特-韋弗爾海姆(Gent-Wevelgem)，里程數上看250公里，是比利時單日賽的又一場硬仗。

「這兩場的比賽都騎到四分之三的距離然後退賽，感覺比去年好，但是在這裡比賽會有種想哭又哭不出來的感覺，而且也會打擊信心，但是這是我的工作，接下來繼續努力吧。」比起初次叩關，馮俊凱的表現其實有顯著的躍進，在重返多日賽前，車隊交付的古典賽任務，是他必須個別擊破的關卡。