圖片說明：邁向七色之海，環沖繩熱誠地等著我們到來。

出國騎車的風潮越來越普遍，而11月的沖繩賽事絕對是車友首屈一指的熱門聖地。為什麼？夏美認為除了台灣民眾普遍喜歡一窩蜂的參與活動外，「團費最便宜」和「距離最靠近」也是環沖繩最引人注目的地方。不但可以花最少的經費出國度假，兩天300公里的單車賽事絕對可以讓單車愛好者騎得過癮。目前台灣每年大約會有200名車友參與環沖繩，這邊夏美特地整理五大專業和五大特別安排的精華重點，告訴你非去沖繩騎車不可的十大理由。

圖片說明：碧海藍天真是太美了，好地方不騎嗎？

專業1：企劃專員
夏美去年跑完一整趟環沖繩之後，發現如果沒有站在車友的角度去著想，很有可能根本就搞不清楚車友們到底要的是甚麼，更遑論安排出最適合騎車的度假旅程了。因此夏美親自企劃，用貼近車友的觀點去打造更為流暢的輪行套餐，不但有隨隊技師，動態補給團隊也能讓車友享受五星級的騎車環境。

專業2：服務團隊
想要悠哉地在國外騎車，專業的技師、領隊和導遊三者缺一不可。只要安排得宜，民眾只需要帶著單車、行李以及結實的雙腳，就能輕鬆幸福的去參加環沖繩比賽，不用擔心修車組車的瑣碎問題。另外夏美安排的行程還會提供EVOC攜車袋出租，真的是非常方便又美觀，當然如果想要省點荷包的車友，也能報名行前的說明會，課程中會有專業領隊指導大家該如何打包自己的愛車。

專業3：華語導遊
環沖繩的樂趣除了騎車外，還有兩天的旅遊行程也不能馬虎，因此聘僱專業有認證的華語導遊可說是非常重要的一件事。撇開中間兩天的單車賽事，頭尾兩天可有大把時間能好好在當地知名景點觀光，如果能有專業的解說地陪，那麼這趟日本之旅同時兼具深度與廣度兩項優勢，你又怎能不愛上沖繩呢？

專業4：後援補給
在夏美安排的行程中，補給車總共會有兩台，一台壓隊收尾，另一台則身負自由穿梭的任務。車友累的話不用等大會救援車或收容車前來支援，只要妳隨時CALL夏美團隊的工作人員或領隊，立馬就有補給車會趕來搭救。補給車的規格為九人座的休旅車，大約可以裝載五人五車，另外上補給車的車友不必擔心，規則上你隔天還是可以繼續比賽。

專業5：賽前講座
賽前夏美會替車友舉辦專業講座，由去過沖繩N百次的專業領隊替大家指點迷津。為什麼要參加講座呢？原因很簡單，出國騎乘車友可能會很困擾路線該怎麼騎？平時又該怎麼準備？而這些疑難雜症行在講座中，老師都會指導大家如何處理，並且分析環沖繩的路線攻略，告訴你該如何強化練習以及車衣搭配的訣竅。

下一頁：五大特殊安排還有殺必死

特別安排1：運動兼觀光
來到沖繩，除了騎車競技，觀光旅遊也是亮點之一，除了耳熟能詳的琉球村、美國村和國際通外，夏美這趟還特別安排了美麗海水族館，保證讓喜歡海洋世界的朋友目不暇給。另外除了騎士組外，同團夏美也混入了觀光組的選項，目的是讓車友在專心騎車之餘，還能委託夏美帶著家人親友去沖繩各地觀光，當真摸蚵仔煎洗褲，兩全其美是也。

圖片說明：在海平面上騎車的快感，真的很難又文字形容。

特別安排2：住宿大會指定飯店
環沖繩報名費為22000日幣，其中還包含一晚住宿，為了避免其他天發生更換飯店的麻煩，在夏美的安排下，團員3天住宿通通都可以保留在五星級的大會指定飯店。飯店設有華麗的泳池(前提是你還有力氣遊的話) 和大浴場，另有自助餐與烤肉兩間餐廳可供旅客自由選擇。

特別安排3：早去晚回航班
整趟環沖繩旅遊共計四天，根據夏美的經驗，一定要搭配早去晚回的班機才能逛遍所有最著名的景點，唯有這樣才能真正為個徹底。有些旅行社會安排五天，但班機的安排上通常都是晚去早回，因此再怎麼玩最多都只有三天半的時間，算起來其實有些不划算。

圖片說明：各式單車全員出動，真是太強大了。

特別安排4：經典的觀光景點
沖繩有幾座世界知名的觀光景點一定要前往朝聖，而夏美首推的就是「美麗水族館」，這裡有全世界第二大的透明玻璃水族箱，可以看到許多特別的海底生物，還能看見飛來飛去超可愛的海豚秀。國際通則是買紀念品的好所在，喜歡吃海鮮的朋友一定要去牧志市場，當地販售的夜光貝和大龍蝦都能現場趁新鮮煮來吃。美國村涵蓋了一整片市集商店，是少女血拚的最佳地點。拜訪琉球村可以知道當地的歷史文化，並欣賞傳統文化的達人表演。

圖片說明：日方應援團出動！

特別安排5：貼心呵護
因為騎車算是有點小風險的活動，所以參加夏美安排的旅行團的話，我會已經把大家的保險額度提高，一般旅遊都是保200萬履約保險跟醫療險3萬，我們這次是加保了500萬的履約保險跟20萬的醫療險，讓大家出國之餘能安安心心比賽。

關於沖繩的二三事
環沖繩夏美覺得最好玩的地方，就是第一天的早上西濱100公里，光是看著七色海就能讓心情變得很好。再來當地的補給實在太棒了，大家都知道夏美很愛吃，這裡可以品嘗到世界上最美味的黑糖炸饅頭，另外糖果、香蕉、橘子、果凍等精美點心也是應有盡有，而這種規模只是一般的補給站唷！中餐的補給點更是豐盛地誇張，端出咖哩飯配味增湯也太超過了(第二天是沖繩麵配梅子饅頭)，吃完好飽根本就不想騎車啊！緊接著下午還要再騎總爬升2000公尺、80公里的路線，隔天市區巡禮也有140公里，沒練車真的會給他騎不完說。

去過環沖繩的朋友會發現，沖繩人真的很熱愛這場活動，路面不僅很少汽車出入，圍觀的路人還會拿看版替你拍手打氣，氣氛真的讓人倍感溫馨。最後補充一點，夏美在沖繩騎車時發現，每當在下滑山路的時候，路面上會鋪有紅色地線可以減緩騎士的下坡速度，讓車友轉彎時又不失速，這項貼心的設施讓夏美自己非常安心。

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