2015年全新Specialized Tarmac的推出，代表著真正以騎士為主體的自行車設計革命正式展開。『Rider-First EngineeredTM- 騎士優先科技』-創新的設計思維源自於Specialized的合作夥伴F1方程式賽車的領導者McLaren，創新研發的成果將公路騎乘所需的加速、過彎、操控與衝刺等各個面向的性能都顯著提升，同時在各個不同車架尺寸，也提供一致性的優異性能表現。

Specialized的研發團隊成員之一 Chris D’Aluisio 表示：『上一代的Tarmac不只穿上環法自行車賽的黃衫，同時也是各大賽事冠軍寶座的常客，但當我們開始進行新一代Tarmac的研發時，我們發現目前的製程的確能提高性能，但我們更需要新的製程方式讓車子不僅僅是減輕重量及提高剛性，而是讓它能真的能為選手提供更好的表現。』

從McLaren先進的測試方法，Specialized進一步開發了領先業界的模擬原型與動態測試計劃，這些資料讓工程師了解不同尺寸的自行車對於騎士的施力的回應，這樣的動態測試讓Specialized不只是在實驗室內設計研究車架，而是回歸到最重要的因素—騎士。

針對新的研究發現，Specialized的工程師們能夠更加明確定義七個不同尺寸車架的特定表現目標。目標被建立之後，每支車架是被獨立針對所設定的目標而設計的，包括專利的碳纖疊層技術，管件形狀及不同尺寸車架搭配不同頭碗培林尺寸等。

依據『騎士優先科技』所打造的49cm車架，其所擁有的操控性能就如56cm及61cm車架一樣完美。依照真實使用情境需求所打造的Tarmac，不論是哪個尺寸都能擁有一樣的爬坡、衝刺及過彎性能。

Alberto Contador，三大Grand Tour大賽的冠軍表示：在不同類型的爬坡測試全新的Tarmac，證明它在爬坡方面具有高速的性能，特別是抽車的時候感覺更加明顯。下坡的時候可以感覺車子更好操控，加倍精準，這是一種很棒的感覺。

2014年5月開創自行車研發革命的Tarmac正式發表。而具有最高性能指標的S-Works + McLaren Tarmac目前已進入最後開發階段。此等級的S-Works + McLaren Tarmac將全由手工打造，極少數的限量逸品，造價約為S-Works Tarmac的3倍。更多的細節將於2014年環法自行車大賽一一揭曉。

◎Tarmac Expert

選手都能擁有超強的爬坡效能與完美的下坡操控優勢。Shimano Ultegra 11速變速套件精準的變速，隨時為你的高效能需求服務。

．FACT 10r碳纖維Rider-First Engineered™騎士優先科技車架，專屬於你的競賽公路車
．Fulcrum S4，兼具輕量、高滾動性的全能型輪組
．Specialized Turbo Pro，700x25c超強的抓地力同時保有高速效能
．輕量化FSA SL-K Light，BB30碳纖維mid-compact大盤組，提供高性能的踩踏傳輸
．Shimano Ultegra煞車系統，擁有競賽級的煞車力道和絕佳的操控性
．Shimano Ultegra 11速變速系統，變速精準俐落
．Specialized Body Geometry Toupé Expert Gel 人體工學座墊，中空鈦弓，提供舒適與高效能表現

◎S-Works Tarmac 車架

全新的S-Works Tarmac採用Rider-First Engineered™騎士優先科技，不論高挑或是嬌小的選手都能擁有超強的爬坡效能與完美的下坡操控優勢。為滿足你在賽場上對性能的要求，我們絕無妥協。

．S-Works FACT 11r碳纖維車架，採用FACT碳纖維製程，錐形異徑頭管，OSBB
．FACT 一體式碳纖維前叉，錐形頭管，兼顧輕量與剛性
．S-Works FACT碳纖維座管，超輕量但剛性十足，力量傳輸最佳化

(圖：斯貝特提供)

2015 Specialized Tarmac 詮釋無尺寸差別優異性