在遇到爬坡跟需要衝刺的時候，就需要藉由抽車來克服。抽車的優點是什麼呢？為什麼會有那麼多不擅長抽車的人呢？這次就來解開這個謎題，告訴大家怎樣才能學會有效率的抽車！

1.抽車的優點在於能夠利用體重
和坐騎時相比，由於抽車時腳的肌群比起彎曲狀態，越是靠近伸展到極點的狀態（伸直），越能發揮高出力，抽車時所使用的肌肉量也會增加，再加上自身的體重，就能夠輸出比坐騎時更多的力量。

另一方面也可以利用抽車休息，這是指爬坡時讓坐騎所會用到的肌肉休息，以利調節步調的情況。進行這種抽車時，為了降低疲勞、拉長抽車時間，要將落在坐墊上的體重轉化為出力，藉此減輕坐騎肌群的負擔。

若是抽車後馬上就感到累了，或是覺得無法有節奏的抽車，就有可能是並未有效率的利用體重，因此要讓腳的肌力跟體重取得平衡，一起來學「完全不浪費力量」的抽車吧！

2.使用抽車，須「力強」、「時短」！
雖然抽車時能夠因體重增加到踩踏的力量上，而覺得出力提升、變得輕鬆，但其實並不適合持續的抽車。一般來說抽車會被使用在短時間需大量出力的?動、加速或終點衝刺。距離若拉長，則效率會降低。

3.克服不善長的抽車！不穩的原因就在於「內八」
只要改善內八的習慣，抽車就能大幅進步！對於抽車棘手的人，絕大多數在抽車時身體會不穩，肌肉變的不容易使力，在此狀態下也不容易把體重落在踏板上，這點在坐騎時也是相同的，許多理論推薦的騎姿，膝蓋和踏板在垂直線上是最基本的。

4.膝蓋的位置要左右安定，不改變頭部位置，安定的抽車
膝蓋的位置左右不對稱的話，就無法在直線上保持安定的奔馳，可以藉由反覆進行沿著直線騎車來練習。騎乘時視線要放到較遠處，而作為檢查抽車動作是否正確的方法，只要確認頭部有沒有上下起伏就好了。

用手臂撐起上半身，與踩踏動作連動，用手臂拉扯把手，保持腰部安定，頭部就不會劇烈的上下移動，若膝蓋的位置不穩，頭就會上下晃動。

詳細內容請見BiCYCLE CLUB第32期

[BC]究極！抽車的奧義