圖片說明：馮俊凱賽前待機中。(巴林美利達車隊提供)

終於進入讓人期待已久的關鍵站，第五站全長152.5公里，在登上著名的終點綠山(Green Mountain)前，得先通過5.7公里，平均坡度10.5%的考驗，各隊的GC主將們，勢必將在這段路上精銳盡出、毫無保留的情況下，有機會見到總排再次翻盤的結果。

出乎意料的是，一番激戰在開賽即刻啟動！強度加上側風，讓所有車手在出發後不久一分為二，之後才回歸一個大集團的態勢，本站的兔群也在集團重整後，找到突圍攻擊的契機。在開賽50公里後，前方5員的秒差不斷累進，過80公里，領先已經突破8分鐘。

賽中，主集團又有狀況！受賽道溼滑影響，造成選手摔車的骨牌效應，其中包含4名巴林美利達的成員，雖然多輛戰馬受損，但在緊急換車之後危機解除，選手也全數回到比賽當中，而另一頭進入補給點的兔群，已經要邁向最後60公里的路程，此時迎接他們的，是迎面而來的逆風。

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— ProCyclingStats.com (@ProCyclingStats) 2017年2月18日

即便持有大幅度的領先，在主集團各車隊接力上陣的情況下，兔群的領先優勢一點一滴遭到侵蝕，終點前20公里，手中的秒差幾乎砍半，到了入山之際，只剩下3人小組固守著寥寥無幾的秒差，可想而知，接下來便是各隊爬坡好手的主舞台。

決勝關頭，領先集團由10餘名好手領銜，包含巴林美利達陣中擅於爬坡的維斯孔蒂(Giovanni Visconti) 與格爾邁(Tsgabu Grmay)在海拔1,235公尺的綠山，最終由本•赫爾曼斯(Ben Hermans)率先破線，維斯孔蒂與格爾邁分別以單站第四、第六完賽，也躋身總排前10位。

圖片說明：摔車後馮俊凱奮力完成第五站皇后賽段。(巴林美利達車隊提供)

在賽中的意外裡，台灣好手馮俊凱也一度中箭落馬，他賽後回顧道：「賽程約60公里左右摔車，摔蠻多人的，我的情況就是一些擦傷跟膝蓋撞到有點痛，主要膝蓋不舒服，摔車之後我的車有些狀況所以換車騎，接著感覺全身痠痛，不過我還是盡力完成我的補給工作。」最終馮俊凱和兩名隊友一同進站，皇后一站雖有狀況，仍是順利完騎，挑戰成功！當我們問起傷勢嚴不嚴重時，他只酷酷的回答：「不會。」

圖片說明：王美銀逐漸適應比賽節奏。(巴林美利達車隊提供)

另一位同樣受意外波及的車手，是中國公路一哥王美銀，所幸並無大礙。而從他的賽後分享，不難感受他已逐漸在場上站穩腳步，心情也更加篤定：「比賽剛開始的側風就把大集團分散開，自己幸運的是在第一集團，所以有嘗試多次突圍，但沒有找尋到最佳成功的時機，所以途中也就協助爬坡主力領騎，總的感覺自己已經很快適應這種比賽強度和節奏，這是自己最想要的結果！」

2017環阿曼第五站 馮俊凱捲入摔車意外

2017環阿曼第五站馮俊凱捲入摔車意外