圖片說明：馮俊凱成功突圍百K。(巴林美利達車隊提供)

環阿曼第三站，賽段全長162公里，一眾好手在進入最後的山頂終點前，將征服2.8公里的爬坡；而昨（16）日選手們在賽中飆出102公里的最高時速，已然為本屆環阿曼的強度，做了最好的詮釋。

本站一開始就有驚喜，開賽初，包括台灣車手馮俊凱在內的6個人組成突圍小組，隨即脫離主集團的掌控。其中，2015年日本公路冠軍窪木一茂，以及多次摘下愛爾蘭公路冠軍的麥特.布萊梅爾(Matt Brammeier)都在此列，他們在第一個小時握有2分35秒的領先。

圖片說明：馮俊凱屏氣凝神準備發功！(巴林美利達車隊提供)

通過第一登山點，選手們在起伏前，會先通過一段平緩的路段，然而兔群的腳步並未趨緩，前線6員在補給點前，時速來到52公里，也讓手中的領先，一度擴大至4分鐘之譜；但中、後段出現的逆風，加上主集團追擊漸增的強度，削弱了他們的優勢，在比賽進行114公里後，馮俊凱所屬的突圍集團只有2分50秒的領先。

接下來放眼山頂的勁旅，聯手紅衫所屬的BMC車隊再度加強追擊的腳步，終點前20公里，兔群僅剩下40秒的領先，最終大集團在終點前15公里處，瓦解領先集團，直到最後10公里，還是呈現一個大集團的態勢，一場可預見的龍爭虎鬥即將展開。

圖片說明：集團在賽道上奔馳。(巴林美利達車隊提供)

決戰坡頂，哥倫比亞登山好手阿雷東多(Julian Arredondo)率先發動進攻，進入最後1公里，由比利時小將勞倫斯•德普魯斯(Laurens De Plus)接棒，然而一番激戰下，最先破線奪下單站的，是來自Subweb車隊的安德森(Søren Kragh Andersen)。巴林美利達隊員們，同樣參與了這場戰局，隊員們將爬坡最出色的茨加布•格爾邁(Tsgabu Grmay)與喬瓦尼•維斯孔蒂(Giovanni Visconti)送上前線，維斯孔蒂在坡上發動進攻，而格爾邁是終點排名最佳的一員，名列第十一位，經驗老道的維斯孔蒂也排行單站第二十。

本站開賽便演出突圍的馮俊凱賽後分享心得：「今天就突圍啦，總共距離差不多140公里，最後20公里左右被追回來，雖然累，但是也是工作之一。」開季接連完成環澳賽與環杜拜兩戰，在阿曼成功脫離主集團掌控，他歸功於經驗值的提升。除此之外，和新車隊合作這幾場比賽下來，跟著隊友卡位的技巧，比以往做得更好，有助於讓主將取得更輕鬆的位置。

圖片說明：王美銀表現漸入佳境。(巴林美利達車隊提供)

成功完賽的王美銀表現看來漸入佳境，他賽後受訪時表示：「今天騎的感覺要比前兩個賽段好很多，聽從運動總監安排，幫助GC選手領騎和終點上坡占據有利位置，工作完就掉下主集團。每天身體狀態都在提升，總的來說還不錯。」

2017環阿曼第三站 馮俊凱突圍飛百里

2017環阿曼第三站馮俊凱突圍飛百里