圖片說明：猜猜看馮俊凱的戰駒是那輛？（翻攝自巴林·美利達一級職業車隊粉絲團）

歷經昨（14）日的衝刺比拼，環阿曼第二站預料會是各隊主將們小試身手的舞台。本（15）日賽段全長145.5公里，共設有4座登山點，其中，壓軸的爬坡是最累人的部分。與去年的賽程安排不同，在通過最終的爬升路段後，距離終點僅1.2公里，這樣的調整或許會讓戰局產生變化。

開賽出現一個大型的突圍集團，由15名成員組成，巴林美利達車隊的瓦萊里奧•阿尼奧利(Valerio Agnoli)也在其中，這位多年和尼巴利征戰環義的爬坡好手，順利摘下第一登山點的積分，但整個集團很快遭到吞併。緊接而來的是一個雙人組合，成功脫離主集團的掌控，此時大團的腳步趨緩，稍稍紓解第一個小時均速51.8公里的高張力。

圖片說明：巴林美利達車隊於賽前會議專注聆聽。(巴林美利達車隊提供)

賽程進入中段，兩人兔群的領先一度來到8分鐘，但主集團的監管機制已經啟動，領先兩員持有的秒差也一點一滴地流失，即便兩人堅守陣地，手中的領先優勢還是遭到大團無情的吞食。終點前20公里，兔群遭瓦解的同時，大集團正攻上倒數第二座登山點，根據前線回傳的消息，此時巴林美利達的成員們鎮守在集團前緣的位置。

終點前10公里，再有兩名車手成功突圍，包含身著白衫新人王的拉塞•諾曼•漢森(Lasse Norman Hansen，Aqua Blue Sport車隊)，而巴林美利達的阿尼奧利再次參與追擊，雖然領銜的漢森一度演出單飛，但最終在終點前2公里遭到瓦解，回到一個領先集團的態勢。進入最後的決勝階段，終點線上，由BMC車隊的本•赫爾曼斯（Ben Hermans)力壓群雄，率先進站。

圖片說明：馮俊凱與王美銀兩位華人車手一起征戰環阿曼。(巴林美利達車隊提供)

本站表現積極的瓦萊里奧•阿尼奧利(Valerio Agnoli) ，賽後回顧終點前10公里的那波攻擊：「我在前方有兩員突圍時試圖發動追擊，當時大集團強度放緩，所以我們選擇在那時發動進攻，但是在5公里處，被大集團追了回來。」雖然奪勝未果，不過環義常客勇往直前的態度，已經在季初的環阿曼展露無遺。

完賽後的台灣好手馮俊凱提到：「今天有點累，我的工作就是一開始試看看突圍，沒有的話就是在集團裡面頂風，把好的位置給Visconti(喬瓦尼•維斯孔蒂)跟Sonny(索尼•科爾布雷利)，然後到上坡就盡力。上坡的時候有點抽筋，不過還好撐得過去。」至於他昨天受傷的手指並無大礙，本站排名第一百零四位進站。

圖片說明：完成高強度的一站，從王美銀的臉上不難看出辛苦的程度。(巴林美利達車隊提供)

另一位華人車手王美銀也順利完賽，從他的分享，不難探出本站的艱辛：「今天前40公里速度非常快，平均速度都要60左右，很多支車隊隊員都想在山路賽段突圍，所以一直拉扯非常快的節奏，直到40多公里才有兩員突圍成功，自己也有嘗試突圍但是非常難成功，最後有盡全力幫助車隊主力隊友領騎，在倒數第二座山掉下了主集團，今天的每一座山距離雖然都是2、3公里，但是坡度非常的陡峭，對於我來說還是很吃力的。」

運動總監菲利普.莫迪(Philippe Mauduit)說：「今天車隊的狀態不如昨天，所有隊員們都賣力工作，但是在最後關頭亂了手腳，而那是需要沈著的時候。」職業自行車運動，不免發生計畫趕不上變化的情形，全體隊員將於賽後會議時，就溝通、協調的環節加以調整，重整心情，巴林美利達的好手們，將迎來環阿曼第三站賽程！

2017環阿曼第二站 馮俊凱頂著抽筋完賽

2017環阿曼第二站馮俊凱頂著抽筋完賽