2017環杜拜第二站 馮俊凱拆前輪即刻救援

圖片說明：馮俊凱與衝刺主將索尼•科爾布雷利(Sonny Colbrelli)。(巴林美利達車隊提供)

結束首站181公里的長征，選手們迎來188公里的第二站，預計依舊是衝刺選手的決戰舞台，賽程過半時，選手仍以42.8公里的高速行駛，在終點前100公里，領先集團5名成員仍握有4分鐘的時間差。

對照前一天的中途衝刺點積分，不難想見兔群的動員，正是為了守護隊友的積分而來，雖然選手的臉孔各不相同，但他們組成的隊伍，卻與前一站的突圍車手如出一徹，在領先集團當中，進可攻、退可守，鎖定象徵中途衝刺點的國旗衫，這是兔群們心中的盤算。

圖片說明：紅色的行李箱，不曉得跟過年紅色討喜氣有沒有關係（誤）。(巴林美利達車隊提供)

而在巴林美利達車隊方面，仍舊守護衝刺主將索尼•科爾布雷利(Sonny Colbrelli)。2016賽季豪取７座單站，加上阿姆斯特爾金盃賽第三名的好表現加持，讓一直效力於二級車隊的義國衝刺手，新賽季獲得巴林美利達車隊的青睞。首站雖於終點前意外落馬，但並未對他的身體造成傷害，接下來勢必將爭取自己的最佳表現。

在衝刺前的緊要關頭，科爾布雷利於12公里處發生破胎意外，但巴林美利達的成員們同心協力，列隊助衝刺主將回到戰鬥位置，由於路幅寬廣，各隊組織的高速列車，也各自在寬闊的道路上運行，雖然在終點前強勢回歸，但最後1公里無法形成強而有力的艦隊，最終功虧一簣，重整心情的巴林美利達，只待來日再度出擊！

圖片說明：迥速行進的集團。(巴林美利達車隊提供)

馮俊凱為本站車隊陣中成績最佳的選手，單站排行第四十二名，屬124位選手當中的前段班。據運動總監阿爾貝托•沃爾皮(Alberto Volpi)受訪所言，在意外發生後，情況變得有些複雜，馮俊凱在主將破胎當下提供他的輪組，全隊並於終點前10公里處，將科爾布雷利送回發射位置，可惜結局不如人意。

馮俊凱賽後也說：「今天一路也順利，只是最後約12公里Sonny(科爾布雷利)爆胎，然後我馬上把輪子給他，接著我等隊車換輪子，然後慢慢跟著隊車一台接一台跟上，但是我們也浪費體力，所以最後也無法衝刺！」

圖片說明：巴林美利達衝刺主將索尼•科爾布雷利(Sonny Colbrelli)。(巴林美利達車隊提供)