2017環澳賽第五站 馮俊凱皇后站輕騎過關

圖片說明：馮俊凱首次登上威爾倫加山(Willunga Hill)。(巴林美利達車隊提供)

環澳賽進入第五站，皇后一站，不僅後段的爬坡需要留意，側風與逆風的吹拂，也可能造成大集團陣型的轉變。運動總監菲利普.莫迪(Philippe Mauduit)指示馮俊凱與博尼法齊奧(Niccolo Bonifazio)輕鬆騎，其他成員嘗試突圍，最終所有人協助維斯孔蒂(Giovanni Visconti)爭取總成績的席次。

圖片說明：維斯孔蒂(Giovanni Visconti)於起點為粉絲簽名。(巴林美利達車隊提供)

入山前的突圍成員中，不見巴林美利達的車手，看來全員仍鎖定壓軸的兩次爬坡；而掌握大集團的橙衫車隊，把秒差牢牢抓緊在兩分鐘左右。由於天氣晴朗，後勤人員在補給袋中，也特別準備了冰塊為選手們降溫。

圖片說明：挑戰皇后站賽前的馮俊凱敞開笑顏。(巴林美利達車隊提供)

登頂前的威爾倫加山 (Willunga Hill)，已是滿滿的人潮，與高照的豔陽，預備迎接即將兩度通過此地的選手們。如同馮俊凱賽前預期的一樣，第一次上山就有選手點燃引信，集團分裂四散，而巴林美利達的維斯孔蒂亦在脫逃的名單當中，與主集團拉開些許秒差，展現攫取單站的企圖。

遺憾的是，主將這波進攻未果，第一集團的秒差也因主集團的態度強勢而緊縮，賽末最後一次登頂，兔群僅有的半分鐘優勢岌岌可危，爭分奪秒的決鬥，回歸到一個主要的大團裡頭。二次登頂之際，巴林美利達將領騎任務交由登山見長的捷克小將負責，雙人組合協力並進，在領先集團中分別以第十七、十八名完賽，季初即演出前段班的成績，表現不俗。

圖片說明：日本好手新城幸也賽前接受知名自行車媒體訪問。(巴林美利達車隊提供)

「我知道以現在的狀態來說，跟領先的GC主將競爭不見得有勝算，所以選擇先下手為強。」樂見自己本站的表現，維斯孔蒂於賽後受訪時提到：「我很開心，因為我知道自己離站上頒獎台的那一天已經不遠。」字?行間裡流露出自信。

圖片說明：維斯孔蒂(Giovanni Visconti)與欽克(Ondrej Cink)哥倆兒好。(巴林美利達車隊提供)

而連續兩天表現亮眼的欽克(Ondrej Cink)，策略則是一直跟在橙衫車隊後方，確保自己鎮守在領先集團當中。在爬坡時為主將領騎。兩人最終刷過不少選手，從最後的30人名單步步進逼。這位來自捷克的明日之星，在本屆環澳賽出眾的表現，已然成功讓不少人對他留下深刻印象。

圖片說明：馮俊凱順利完成本站賽事。(巴林美利達車隊提供)

馮俊凱第一百零三位進站，提到本站的感受，他說：「比前一站輕鬆，第一個坡看見很多人掉下來，就沒有硬跟。」在進入上坡路段後，馮俊凱開始照自己的節奏騎，雖然貴為皇后站，但實際爬坡才3公里，若要他來比喻，這裡恐怕比豐原公老坪難度更低，著實讓人感到意外。下一站阿得萊德的城市繞圈賽，馮俊凱還有重要的領騎任務，完成第五站的他，繼續為自己儲備能量。