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2016年度話題回顧 2017十大未來新車攻防解析

By 欣單車-單車讓生活更精采2017/01/20
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(欣單車提供)

圖片說明:(欣單車提供)

新車一波接一波,隨著各家大廠推陳出新的步調越來越快,2017年度車款也逐漸盡顯全貌。新的賽季戰火開始點燃,且看眾家車手穿新衣、戴新帽、騎新車馳騁個大賽道,雖說離三大賽事的時間為期尚早,不過車友們的注目度與話題討論度早已火燙到不可開交。究竟那些車款能夠榮登2016最受注目的殊榮呢?現在就讓欣單車編輯部一一替讀者們分批揭曉。

第十名 2017 Cervelo P5X 有史以來速度最快的鐵人三項自行車
為了開發出有史以來速度最快、技術最先進的鐵人三項自行車,我們博採眾家之長, 依托北美最頂級的資源,打造Cervelo的最佳賽車。(建來運動行銷)

圖片說明:為了開發出有史以來速度最快、技術最先進的鐵人三項自行車,我們博採眾家之長, 依托北美最頂級的資源,打造Cervelo的最佳賽車。(建來運動行銷)


Cervelo的工程師嘔心瀝血,耗時三年潛心研究並分析數據,只為創造出新的個人最好成績。P5X,有史以來速度最快、技術最領先的鐵人三項自行車。Cervelo的工程師對鐵人三項傾注了滿腔熱忱,孜孜不倦地另闢蹊徑,不斷嘗試新方法。我們對P5X進行了大量研究、設計和測試優化,使其能夠滿足鐵人三項運動員的獨特需求,助您打造速度最快、最有信心的騎行體驗。

第九名 2017 MERIDA新車發表會 公路車全球首發上市 !
搭配碟煞系統的SCULTURA DISC(斯特拉.碟煞版)公路車(美利達提供)

圖片說明:搭配碟煞系統的SCULTURA DISC(斯特拉.碟煞版)公路車(美利達提供)

國際知名的高級自行車品牌美利達(MERIDA)每年都會在第3季於全球各地發表新車上市,而台灣得天獨厚,因同屬產地之便,所以領先歐美,成為美利達最早發表年度新車上市的國家。美利達2017全車系的開發由位於德國的美利達R&D研發中心主導,產品設計以兼具扎實的德國基因與工藝美學的特色,深獲全球各地消費市場的喜愛。

第八名 2017 SPECIALIZED展現洪荒之力 浪速飛馳制霸公路賽道
Rider-First Engineered™ 騎士優先科技–完美競賽單車(SPECIALIZED提供)

圖片說明:Rider-First Engineered? 騎士優先科技–完美競賽單車(SPECIALIZED提供)


完美的性能表現,S-Works Tarmac是世界頂尖車手的最佳選擇。Rider-First Engineered™騎士優先科技,讓不同尺寸車架都有一致性的完美性能表現。不論爬坡瞬間加速,或是在蜿蜒的技術性長下坡,都能感受Tarmac頂尖性能表現。S-Works Tarmac車架組,是你打造夢幻性能跑車的最佳選擇。全新S-Works Venge ViAS Di2的研發目標,是要設計出一部全世界最快速的自行車。從打造我們自己的Win Tunnel風洞實驗室開始,超過1000小時的測試、難以計數的原型車製作測試與修改,我們非常有自信的說,我們達成了當時設定的研發目標。高性能的表現來自於 Rider-First Engineered™ 騎士優先科技的車架與前叉,同時結合領先業界的空氣力學技術。加上我們有史以來所生產的最速輪組CLX 64、零風阻整合式煞車與Aerofly ViAS座艙系統,造就S-Works Venge ViAS Di2成為地表上最快速的自行車。

第七名 2017 Cannondale搶盡風頭 決戰碳纖新世界
(三捷輪提供)

圖片說明:(三捷輪提供)


從1971年以來,Cannondale 都不會忘記曾經在一個擁擠有如醬菜工廠閣樓裡創業的過去,這讓他們更珍惜傳統,以及傳承文化。Cannondale 在初期成長的非常迅速,推出自行車工業的第一輛自行車拖車 "THE BUGGER",並成功的增加單車服裝及配件生產線,同時獲得了創新與品質良好的聲譽。1983 年, Cannondale 推出第一款自行車,名為 "Touring"型號,我們獲得了極為寶貴的讚賞。在這一年,Cannondale 開始在手工、大尺寸的鋁製車架上展露頭角,並且主導著更輕、比鋼、鐵製產品更有變化性 的鋁合金技術。在1984年,Cannondale 跟隨這股技術,在短時間內開發出跑車、登山車系列產品,Cannondale 鼓勵經銷商和客戶加入這場鋁合金革命,並將眾多的模仿 者遠遠地拋在身後。1997年,環法自行車賽,Cannondale 是第一家將大尺寸鋁合金車架端上這個世界的大舞台上。1999年,完成巡迴賽的四個階段勝利,Saeco領隊宣布 “Cannondale 是最好的自行車”。隨著扶搖直上的聲譽,我們持續地將,標榜輕量化、上面貼著監獄條紋衫寫著 "Legalize My Cannondale." 的第一款碳纖維/鋁合金車架 "Six13" ,推展到整個自行車界。

第六名 2017 TIME 穿梭未來昔日的浪漫時光機
2017 TIME重返寶島,法式情懷怎能不讓人為之心動?(佰勁提供)

圖片說明:2017 TIME重返寶島,法式情懷怎能不讓人為之心動?(佰勁提供)


堅持法國生產的純法血統品牌TIME,創立於1987年,最初是以設計生產踏板為主,符合人體工學的概念為其設計主軸,1988年西班牙車手Pedro Delgado奪下環法冠軍時,即是使用TIME生產的車鞋及踏板,之後許多知名選手紛紛選擇TIME所研製的產品。1933年,TIME在里昂郊區成立TRM碳纖廠,即開始生產碳纖維材料,不斷精進的獨特碳纖維製程技術,同時擁有多項嶄新造車科技,TIME憑藉著過人的設計製造技術能力,在現今的自行車界雄霸一方。

第五名 TCR ADVANCED PRO DISC 全新武裝震撼上市
TCR ADVANCED PRO DISC。(捷安特提供)

圖片說明:TCR ADVANCED PRO DISC。(捷安特提供)


1997年TCR挾著GIANT品牌全程自主開發的優勢,創新業界推出了自行車歷史上全新的「壓縮車架」設計,全新的概念不只讓公路自行車更輕、更快、更強,同年並獲得自行車壇西班牙一級車隊ONCE的青睞,選用做為主戰車款,並創下許多項佳績與不朽紀錄;而接下來的20年,TCR經歷了數十次的淬煉升級與設計工法調整,唯一不變的是GIANT對全能型/登山型公路車的一致要求「最強」,現在推出結合當今重要碟煞系統而成的TCR ADVANCED PRO DISC。

第四名 2017COLNAGO 制霸公路領空 破風科技劃開神速新領域
Colnago CONCEPT front(三司達提供)

圖片說明:Colnago CONCEPT front(三司達提供)


『CONCEPT』空力車架的推出,代表著COLNAGO CONCEPT概念的延續,1986年在Ernesto Colnago與Enzo Ferrari的合作之下製作出第一支碳纖維車架『CONCEPT』。今年COLNAGO將每個管材、每個車架細節都融入空氣力學的性能,讓『CONCEPT』讓上層樓成為力量與速度完美結合的空力車架。快騎上『CONCEPT』,讓『CONCEPT』精湛的騎乘品質與完美的踩踏效率傳遞性能帶領您贏的每一場的賽事。

第三名 捷安特2017新車上市「全面騎動」陪伴車友勇敢追夢
結合捷安特專業車款特性,具備「舒適如DEFY」、「加速如TCR」還有「PROPEL輕鬆駕馭」,並推出三款等級讓消費者選購。(捷安特提供)

圖片說明:結合捷安特專業車款特性,具備「舒適如DEFY」、「加速如TCR」還有「PROPEL輕鬆駕馭」,並推出三款等級讓消費者選購。(捷安特提供)


捷安特新車上市,以「全面騎動_騎創自我,駕馭新浪潮」為主題,鼓勵並陪伴車友勇敢追夢。今年特地以單車四大熱門夯主題規畫車款陳列,從「騎環島」、「登武嶺」、「衝北高」、「玩三鐵」,藉由推薦合適車款及周邊配備,讓消費者在勇敢追夢的同時,腳下利器加乘個人實力,愉快完成自我挑戰的夢想。今年新亮點車款「你的第一台公路車」Contend,結合捷安特專業車款特性,具備「舒適如DEFY」、「加速如TCR」還有「PROPEL輕鬆駕馭」,並推出三款等級讓消費者選購。自我訓練正夯,居家訓練透過訓練台輔助,從「闔家運動」、「挑戰進階」、到「專業訓練」,騎乘不同強度的車友透過訓練台、智慧功率產品輔助達到居家練習的最高效益,讓挑戰戰自行車賽事目標,變得不再那麼遙不可及。此外,再搭配今年的TCR KOM車系、電子變速車系、全新公路車CONTEND、OFF ROAD系列,以及自行車零件的輪組、坐墊、無內胎系統、油壓煞車系統的升級,迎向全新自行車浪潮。想自我挑戰?FOLLOW捷安特的腳步就沒錯啦!

第二名 2017 GIANT 揭開華麗冒險的急速世界
PROPEL ADV1plus(捷安特提供)

圖片說明:PROPEL ADV1plus(捷安特提供)


51.5最快戰駒
車  架:Advanced Composite
前  叉:Advanced Composite hybrid OverDrive Steerer
段  速:22
前變速器:Shimano Ultegra
後變速器:Shimano Ultegra
尺  寸:XS, S, M
顏  色:黑/藍/黃
參考重量:8.0kg-M
建議售價/$ 88,000

第一名 2017世巡一級車隊戰駒清冊
(翻攝自cyclingweekly)

圖片說明:(翻攝自cyclingweekly)


2017年第一場世巡賽Tour Down Under澳洲登場,除了關心馮俊凱的表現之外,這也是各車隊新車初登場進行活體實驗的舞台,一起來看看cyclingweekly整理出各廠商都端出那些貨色來!UCI一下開放、一下不開放、現在又開放的碟煞公路車搞得大家好亂啊!這回參加Tour Down Under的各車隊沒有看到有人把碟煞公路車搬出來比賽,只有少數車輛出現在現場給大家聞香,例如「沙公」Peter Sagan拿來練習的那輛金色Specialized Venge ViAS Disc,預料待歐洲賽季開始後在賽場上看到碟煞公路車的機會比較大,畢竟澳洲還是有點遠啊!

Giant全面騎動COLNAGOTCR ADVANCED PRO DISCTimeCannondaleSpecializedMERIDACerv?loP5X
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