　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　文／GM ??部照片／Ira Starr

用非洲生產的竹子當材料製造自行車，能使迦納的國民生活水準提升更對新興產業的推動有很大的貢獻。想出利用竹子生產自行車的是位美國加州的車架設計公司的老闆克雷格卡爾非先生。

爾非先生在26年前也就是1984年時，在迦納旅行時看到一位年輕人騎著自行車載著大量從郊外竹林坎下來的竹子，當時他從印度還有中國進口鋼製的自行車，心想「能否利用常見且便宜的竹子在當地生產自行車呢」。如果能用當地的竹子來生產自行車，不僅可以讓窮人有便宜的交通工具可用，還能有工作機會。

回到美國後便開始著手製作竹子自行車的工作，同時他還為第一位贏得環法賽的美國選手葛瑞格雷蒙德製作競賽車及輕量碳纖車架。在2005年時為朋友及員工完成了12 台的試驗車，相當受歡迎。之後他立刻前往迦納，為的就是開始生產竹子自行車。一邊指導年輕人製作方法的同時，還與兩家企業在首都阿克拉與東部的小村莊開始生產竹製的登山車和可載物用的實用自行車。因老天爺的眷顧運氣臨門，紐約有個為發展中國家的產業紮根的團體在網路上看到了卡爾菲先生的計畫，且認同他在加納生產竹子自行車的計畫，因此提供了獎勵經費。

今年6月該團體的相關人士與卡爾菲前往迦納訪問8天，進行培養量產技術人員及材料調度等的準備。現今竹子自行車的需求擴大，也有將來性。卡爾菲表示生產竹子自行車是不需要大量的設備投資，且還能提供年輕人工作機會。當然不是只有在迦納可以，其他發展中國家也是可行的。提供價格便宜的交通工具給窮人的同時，也是在對消費者宣傳一種環保產品。不僅是享受自行車騎乘的舒適感，也是在傳達生態的訊息。

下一頁：竹子自行車之旅在非洲實施

迦納生產的竹子自行車可上網選購。種類有實用型、MTB加上公路跑車、專業車架等產品。購物流程是在接到訂單後會將製作完成的車架寄送至卡爾菲設計公司，由該公司進行嚴格的品質檢查後組裝出貨。

卡爾菲先生欣喜的說如果在迦納的產量夠大，出貨價可由原本1台3000美元的價格，一口氣降至1000美元甚至到900美元。

6月卡爾菲先生首次在迦納東部舉辦竹子自行車之旅的活動，將竹子自行車融入非洲自然的環境，讓參加者體驗其他車架材料無法提供的騎乘舒適感與特有的風情，格外的受到歡迎。未來計畫定期舉辦，並邀請世界各國的人前來參加，還有參加者可購買竹子自行車帶回去作為紀念。欲購買竹子自行車或參加遊覽請上Banboosero 網站登陸電子郵件即可閱讀詳細的說明。

◎本文摘自Green Mobility 創刊號
Green Mobility－提倡自行車永續生活的跨文化雜誌
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[GM]非洲紮根“竹子”的自行車