巴林美利達車隊2017戰駒一覽

圖片說明：(來源：巴林美利達一級職業車隊攝影師：Nina Mommsen；巴林美利達車隊提供)

巴林·美利達車隊正式成軍，為了滿足不同騎乘風格的各領域頂尖好手，與各種比賽路況，美利達為車隊的2017年賽季備妥了三款最高性能的戰駒，將隨著巴林·美利達大軍，征戰世界各大賽事，同時展現一流的造車工藝。

SCULTURA TEAM(斯特拉)

圖片說明：SCULTURA TEAM(斯特拉)（翻攝自美利達官網）

以輕量為主要設計訴求，SCULTURA是巴林·美利達車隊最輕盈的全能型車款，賽場上最強悍的公路車之一。車架僅有850公克，爬坡與加速性一流，擁有犀利靈敏的操控，傑出的踩踏傳輸效率，與高舒適度的座艙，Scultura是選手爬坡搶攻山頭的最佳武器。而400mm的後下叉設計，滿足頂尖車手對靈敏性的需求；可安裝25mm的寬胎，提升舒適度。加上進化版的低風阻管形基因，使平路猶能與和空氣動力車匹敵。

而針對惡劣路面的古典賽，則另有配備碟煞系統的版本，提供絕佳的制動性能。

REACTO TEAM(銳克多)

圖片說明：REACTO TEAM(銳克多)（翻攝自美利達官網）

賽場上的REACTO是力與美的完美結合，最強悍的五通剛性充分傳導踩踏動力，成為破風前進的絕佳利器。值得一提的是，事實證明，輕量化但高穩定性的REACTO車體，與舒適的座艙設計，使它不只在平路，就連丘陵地、突圍搶進，甚至強攻爬坡等不同地形也能稱王，因此成為另一款巴林·美利達車隊不可或缺的主力賽車。

WARP TT(沃而普)

圖片說明：WARP TT(沃而普)（翻攝自美利達官網）

風洞實驗下的競速極品，分秒必爭的計時賽利器，特有的「NACA快背斷面」管形，構成最低風阻效果的完美車體管形，能最有效率的運用氣流。而「模組化駕駛艙」(modular cockpit)設計，更可為不同身形的車手提供騎乘姿勢最佳化的設計。

美工方面整車以代表海洋的藍色為底，搭配巴林王國的紅白配色，並點綴象徵高貴出眾的金色，整體顯得非常亮眼有形。

零件配備

預計2017年3月即將更替採用Shimano最新的 9170 Di-2電子變速系統，搭配SRM的最新碳纖維功率腿組，以及PC-8車錶。輪組採用FULCRUM最高性能的SPEED系列，1.25公斤/set的超輕SPEED 40T全功能輪組，衝刺突圍適用的SPEED 55T。Continental手工管胎，提供絕佳的抓地與滾動性能。還有FSA與VISION的座管手把組件，包括可提供更低風阻與剛性的Vision METRON一體式龍頭把手組，以及PROLOGO坐墊，採碳纖維坐弓+本體，和超耐磨的特殊CPC表面材質。