圖片說明：騎車路過湖上的鳥居，有種如真似幻的迷離感。

台灣日月潭很美，雖然，她的壯麗對世界來說，是小了那麼一點。當然這座池潭在我們心目中的份量不可言喻，但如果能暢遊一望無際的湖泊，是否也能多些遙不可及的浪漫範疇？大陸的青海湖或許可以滿足這點奢求，但路途遙遠以及高原氣候這兩大因素，可能在門檻上就是硬比其他旅遊景點高了些；若要前往比較平易近人的環湖景點，翻遍書店的旅遊叢書，踏破鐵鞋的答案也許近在眼前。老愛說：「謝謝台灣」的日本搞不好會是個好選擇，藉由夏美和秋澐兩人共遊滋賀縣琵琶湖之旅，在異國幻想落英繽紛的遼闊湖面上奔馳，對於喜愛輪行的妳或許是個意想不到的應許之地。

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圖片說明：天空還沒亮，氣溫也剩下零度左右，好想趕快動一動取暖啊！

櫻花早點開就更完美了……
要繞行琵琶湖一圈的距離，大概就跟挑戰一日北中的難度差不多，210公里。然而滋賀縣舉辦的環湖比賽訂在三月中旬，恰巧日本櫻花季在三月底四月初才會綻放，只可惜了沿路一整排茂密的櫻花樹林，如果時節正確的話，琵琶湖畔保證會讓人感受到置身粉色天堂的悸動中，因此有緣無分可以說是這趟賽事的最佳寫照。

琵琶湖路程平緩，主以丘陵地圍繞，其中又以「琵琶湖大橋」和「近江大橋」之間的景色更為動人。坡度偶有8~10%左右，但好在出現的機會有限，就算是一般的單車入門者也能輕鬆通過。至於日本當地的路況實在好得沒話說，有經驗的車友應該很能享受在日本騎車的路感，雖然路徑稍嫌狹窄，但好在國民素質相當優良，因此汽車多能禮讓自行車友，讓人在這條環湖路線上騎乘備感溫馨動容。

圖片說明：大家列隊排排站好，繃緊發條準備要出發囉！

圖片說明：日本人真的好愛carryme，騎起來也相當舒適，非常適合短距離騎乘。

圖片說明：可惜櫻花還沒開，不然一定美到爆炸。(意念幻想中)

結合遊湖的冬季戀騎
有參加過日本自行車活動的車友都知道，通常賽事會依距離區分不同等級，並各自安排自足以代表其特色的主題路線。三段里程，分別是30、148和160公里。幼幼班30公里最令人稱道的，就是可以搭船橫渡琵琶湖，在騎乘之餘還能可飽覽湖面波瀾狀況的迷人風景，當真一石二鳥、一魚兩吃、一心二用啊！

既然這趟海外旅程都驚動夏美和小七出馬了，當然沒有騎個160公里怎能對得起廣大的支持群眾。先前有提到湖畔櫻花還處在含苞待放的狀態，幸好整片落雨松林在視覺震撼倒也沒讓人失望，騎在兩旁皆是高聳的森林之間，頓時有種自己好像在上演冬季戀歌的浪漫錯覺，雖然不真切，卻無疑是個美麗的錯誤。

再來日本辦活動就是兩個字，「細心」。每30~40公里就會架設補給站，讓嫌麻煩的車友可以不用帶太多補給品在身上；另外，日本早晚溫差相當明顯，八點出發身體尚算暖和，不過臉跟雙手卻已經快要凍僵，直到中午陽光露臉才回升至20度左右，而這也是騎乘感受最舒服的精華時段。

圖片說明：暖呼呼的味噌湯非常好喝，當作補給品再適合不過了。

圖片說明：湖面真的好大，還好「只環」160公里，沒再怕的。

圖片說明：蔓延到地平線上的落雨松有夠浪漫，騎車就好像在演日劇一樣。

成為風的朋友吧！
拿過無數賽事冠軍的小七經驗豐富，一語道破琵琶湖跟北海岸其實有著非常類似的路段，若想要挑戰琵琶湖的車友建議可以事前前往該路店練車。由於琵琶湖的風速強勁，因此有不少民眾在此遊玩風帆，想當然順逆風的情況也相當頻繁，對於腿力稍弱的車友來說多少會造成些許干擾。

有鑑於此，輪車勢必將成為對抗風力與長距離唯一的辦法。眾所皆知，輪車是降低風阻的必備技巧之一，因此建議車友可以平時就多加練習。小七分享的訣竅簡單，卻又十分重要，那就是「專注前輪的後花鼓」，同時對方後輪跟自己前輪的間距大約落在「10~20公分」以內，但這跟每個人騎車的習慣和技術而有所不同，因此在實際練習中的距離可能多少會有些出入，沒有固定的評量，只能靠自己與隊友多機揣摩。

圖片說明：天氣冷，理所當然上廁所的人也是大排長龍。

圖片說明：兩岸的樹林與新鮮的空氣，讓騎單車成為一種身心靈的洗滌。

圖片說明：琵琶湖博物館設有巨大的風力發電器具，由下往上看十分壯觀。

下一頁：兩人一組的輪車練習

除了表面的實際測量外，兩人的默契也至關重要，如果你不相信對方的騎車技術，也不對方的騎車習性外，那麼為了安全性著想，寧願自己騎也不要貿然跟人組隊練習。練習方式只需兩人就能進行，一人限帶一分鐘即可，千萬不要騎到脫力才替換輪車，不然一放鬆很容易就落隊了。遇到大逆風的情況可以縮減成30秒，平均速率帶到28左右就是極限了，順風的話則提升至35公里左右即可。

再來當你練習輪車的時候一定要保持固定速度，盡量避免忽快忽慢的節奏，因此在前面帶的人很重要，如果太快讓後面的人跟不上，因而導致集團就分裂，那就失去練習的效果了。

記住唯有保持運動的習慣，才不會讓你在周末練習長距離時被隊友海放。「外木山」就是一處適合練習輪車的地點，路線來回大約落在130公里左右，一個禮拜起碼練一次，中間再搭配30~50公里左右的自主訓練。

圖片說明：騎斜躺車也能完賽，日本人果然是個臥虎藏龍之地。

圖片說明：天海連成一線的琵琶湖大橋美麗非常，有種橫跨沖繩海中道路的感覺。

圖片說明：日本人真的很會在湖面上蓋東西，而且蓋的神社都超美的。

順道前往大阪Rapha專賣店朝聖
千里迢迢從台灣飛去滋賀縣參加琵琶湖比賽，如果比完就馬上就打包回家話那就虧大了。對於歐系車衣情有獨鍾的車友可別錯過位於大阪的Rapha專賣店，這間全亞洲唯一一間實體店面的Rapha，只需在心齋橋附近的梅田搭乘兩、三站地鐵便能抵達。

大阪店分坐上下兩層，吧檯提供咖啡與酒類飲品，特別的是店面前後都有設計玄關通道，在空間運用上相當大膽，也讓整間店面顯得格外寬敞。一樓陳列的商品應有盡有，從包包、小帽、襪子，一直到大阪限定潮T(5000日幣)都有，價格其實跟網路上一樣，但卻提供實體店面供消費者試穿。

二樓除了規劃餐飲空間外，現場也有擺設動態大螢幕以及Rapha正宗桃紅色的沙發椅，許多失心瘋的紛絲買了一堆商品就會坐在沙發上拍照紀念，因此也被戲稱為「土豪椅」；此外這裡也展示零碼過季商品，想要趁機撿便宜的民眾可別錯過了。

圖片說明：夏美先來坐坐，看看有沒有土豪FU？

圖片說明：換小七也來試試，看樣子是沒有土豪命了。

圖片說明：夏美當年旅居日本認識的朋友也親自前來加油。

單車旅行與地鐵雙接軌
還記得夏美眼睛發光說：「心齋橋是個血拚的好地方。」這次琵琶湖賽夏美一行人住在滋賀縣的《大丸百貨》正對面，這間是當地最古老，同時也是貴婦最喜歡在裡面散步的百貨公司。「好吃、好逛又好玩」是夏美給它下的絕妙註解。雖然很多人在這裡都在搶購最近最夯的雷神巧克力，但夏美覺得雷神真的還好，要買的話就要另外挑選「呼吸」巧克力，這可是在關西零食店才有出線的絕品，機場可是買不到的唷！(題外話，夏美一不小心大概就買了30包分送給親朋好友了。)

若要妥善安排琵琶湖比賽以及後續的旅行，建議還是攜帶自己的腳踏車前往日本參賽比較方便。比賽結束後可以使用攜車帶搭乘地鐵前往京都，不到兩小時就能順利抵達，而且京都每個風景點大約都只間隔3~5公里左右的距離，如果搭乘巴士的話相對來說會很不划算(每趟600~700日幣)，這時拿出單車當作接駁工具就很不錯，從清水市到三十三間堂、祉園都會方便許多，建議車友可以來趟自助式的單車輕輪行。

圖片說明：日本的車友相當熱情，一聽是台灣來的選手就馬上過來合照。

圖片說明：這輩子沒吃過鯰魚，第一次就在補給站吃，感覺也太特殊了。

圖片說明：雜糧補給品看起來好像可以幫助消化，明天應該會很順暢也說不定。

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思慕琵琶湖 女力兩輪嬉遊記

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