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2014環台賽 馮俊凱登山王三連霸

發布時間 : 2014.03.12

2014國際環台公路大賽台南市站,也是登山王的決勝之役,中華高士特職業隊的馮俊凱全力攻出搶下登山點進帳6分,最終就以總分12分逆轉擊敗中國選手武楠的10分,拿下本屆賽事登山王,同時也創下環台賽史無前例的登山王三連霸紀錄。

圖片說明:馮俊凱在關仔嶺登山點前500公尺傾全力突圍,順利完成環台賽史上第一位三連霸登山王的車手。(中華民國自由車協會提供)


12日進行的台南市站為環台賽第4站賽事,以台南市政府為起點,路線全長161公里,除保留原先經典路線外,今年再拉長戰線,過了泥溫泉馳名的關仔嶺後,再加碼近40公里的山稜線爬坡至曾文水庫,更是提高了賽事的難度。

最後25公里進入東山咖啡公路,選手以超過80 KM/H高速俯衝,再以驚人的爆發力飛越丘陵,塔莫里底斯 (Ioannis Tamouridis,希臘SP職業隊)以3小時48分27秒取得單站冠軍,平均時速為42.28 KM/H。

「要將所有力量都在台南市站發揮。」義大利加能戴爾職業隊的佛摩羅 (Davide Formolo)說道,身材細長屬登山型選手的他首次來台,希望能在登山王積分有所斬獲,他於本站拿下第5名。

圖片說明:主集團行經台南市學甲區第一衝刺點。(中華民國自由車協會提供)


15公里處,3名選手攻出,一度領先主集團達4分30秒,位於71.54公里的第1衝刺點 (學甲東陽國小),由Grischa Janorschke率先通過,Georgios Karatzios第2、Aldo Ilesic第3。主集團以風平浪靜的速度行進,直至90公里才啟動加速模式。

123公里處進入爬坡,3名選手為領先小組仍超前2分30秒,直至第1登山點(128.74公里,關子嶺,2級坡)都還有30秒的領先。但戰況瞬息萬變,離登山點前500公尺,主集團吞沒領先3人,中華高士特職業隊的馮俊凱全力攻出搶下登山點進帳6分,馮俊凱以12分逆轉勝中國選手武楠的10分,贏得精彩又驚險。

馮俊凱在賽後記者會說道:「這得來不易的紅點衫,是在隊友不斷的助攻及我爆炸式的奮力一衝才驚險拿下,用不可思議都不足以形容我的興奮。」去年馮俊凱效力於CHAMPION SYSTEM二級車隊,靠著外國隊友的協助讓他贏得游刃有餘,今年雖然有台灣隊友全力協助,但贏得極為辛苦。環台登山王連三霸的馮俊凱希望今年在亞巡賽有更好的成績,更計畫到歐洲比賽。阿凱的精神告訴我們:不怕嘗試,即使失敗也要突圍,這就是自由車競賽。

圖片說明:主集團行經台南市白河區。(中華民國自由車協會提供)


下坡比上坡更精彩,選手以超過80 KM/H急速下坡,試圖組織領先小組,在175咖啡公路蜿蜒的起伏丘陵,戰況更顯激烈。終點前30公里,形成19人領先小組,一度領先20秒。

終點前1公里的緩坡,塔莫里底斯奮力一搏取得單站冠軍,他曾效力於環法一級Euskaltel – Euskadi車隊馳騁於環義等大賽,更是希臘國家公路、計時賽冠軍。「其實我的身分是軍人,但在希臘當職業選手也等同是效命於國家,在去年Euskaltel – Euskadi車隊解散後讓我失去騎車目標。」塔莫里底斯笑著說好在拿到台南市站冠軍,這個2014首勝讓他重建自信,不然如果失去職業車手的身分他就得回去軍中當兵了。

圖片說明:塔莫里底斯獲得台南市站單站冠軍。(中華民國自由車協會提供)


台南市站結束後,黃衫、綠衫的差距仍是極小,最後一站仍有可能翻盤。13日環台賽最終站台灣觀光盃是從屏東大鵬灣10點出發,比賽路線行經大鵬灣環灣道路以及鵬灣跨海大橋,單圈12公里的路段,總共繞行14圈,共計168公里的賽程是今年最長的一站。途中有三個衝刺點,本站地勢平坦,但鄰近海港,預計海上帶來的強勁風勢,將為本站增添難度,這一站選手要進行最後的爭奪,在經過連日來高強度的競爭之後,勢必上演最後的攻防戰。

圖片說明:(中華民國自由車協會提供)


 【延伸資訊】
2014國際自由車環台公路大賽官網
國際自由車環台公路大賽臉書

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