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CEO的旅行工作室/旅天下董事長李嘉寅以「加盟」攜手同業打團體戰,瞄準二線城市包機異軍突起

By 林郅2024/05/31
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李嘉寅扭轉旅行社的「競業關係」,反而拉幫結派,以「加盟」的方式讓旅遊業打開全新經營方式,在海外市場也瞄準二線城市進行包機,有別於常態的策略布局,讓旅天下的版圖持續壯大。

「台灣有三千多家旅行社,就代表有三千多個旅遊品牌,每一間旅行社都會認為品牌是自己所擁有,但如果你問我旅天下是誰的?我會跟你說,旅天下是大家的!」簡單明瞭的一席話,李嘉寅清楚地道出「旅天下」在旅遊紅海市場中的獨特之處。

通路加盟、產品加盟成為旅天下的雙劍,在市場中壯大品牌

攤開旅天下2024年1月起至今的財報,每個月均為超過100%的年增率,有這樣優異的成績,除了疫後觀光旅遊市場強力復甦,旅天下主打的「團體戰」策略奏效也是制勝法寶。「共好、共享、共利」是李嘉寅口中強調的經營理念,不同於大旅行社之間彼此對標的競爭狀態,旅天下以「加盟」作為核心策略,通路加盟與產品加盟雙軸並進,加強發展深度與廣度,並授權「旅天下」品牌予以加盟商使用,讓彼此優勢互補,共同攜手創造大商機。

攝影|林郅

「台灣旅行業競爭激烈,旅行社有辦法生存下來,代表一定有它的能耐!」他這麼說,有些旅行社雖然規模小,但開業了近30、40年,甚至要傳承到第二代,對於顧客的熟悉度、服務的專精肯定沒話說;有些則專攻特定市場,例如專做中南美洲、南亞、非洲等特殊目的地,在產品設計上面絕對有其獨到之處。

「雖然旅天下規模大,但我們不吹牛,這些小旅行社絕對有他的本事,對於客戶服務、產品設計的專業能力可能都比我們好,所以透過旅天下的整合,秉持著『資源共享』的精神,除了能夠帶動整體銷量,也可以提供行銷宣傳、公關媒體,甚至是法務等方面的協助,讓彼此共好。」目前旅天下在通路與產品各有60間以上的加盟旅行社,預計2025年產品、門市加盟都將拓展到100家,以「團體戰」翻傳對旅行業的既有印象。

不走尋常路,以二線城市包機航線異軍突起 

若細看旅天下近年的發展策略,可說是另闢一條不同於以往旅行社的路,除了在布局策略上以加盟為主,在產品設計上也積極經營廉價航空與航點的包機。

目前旅天下的最大供應商是台灣虎航,雙方第一條的合作包機航線為日本茨城,茨城縣位於關東地區北部,雖然對大眾而言較陌生,但茨城距離東京僅一個多小時的車程,雖然沒有成田機場、羽田機場快速,但不必在海關大排長龍,機票也較便宜,李嘉寅笑說「一開始無論是旅天下還是台灣虎航其實都沒有把握這條航線能否成功,沒想到異軍突起!」

茨城除了距離東京近,這裡還有國營常陸海濱公園是很受歡迎的景點。圖片來源|欣傳媒資料庫

無論對於航空公司或是旅行社,這次的合作也打開了佈局日本二線城市的策略,目前台灣虎航已是飛日本最多航點的國籍航空,茨城也已變成了定期航班;而對旅天下,此經驗也成為了發展其他二線城市航線的重要關鍵。

近年旅天下最為人熟知的包機航線為北海道函館與東北的花卷航線,北海道最主要的機場為新千歲機場,運量大、班次多,那為何會挑選函館包機呢?李嘉寅說道,無論是飛新千歲還是函館,其實對於行程不會有太大的影響,因為札幌、函館都是造訪北海道的必去城市,飛抵哪個城市頂多影響到遊玩的先後順序,但函館機場不像新千歲機場運量大,入關也更加方便。

北海道函館的包機航線,讓旅客不用擠在人潮眾多的新千歲機場,一下機就能欣賞函館夜景。圖片來源|欣傳媒資料庫

至於花卷,也是同樣的道理,李嘉寅表示,花卷位於岩手縣,是日本東北的中心,北有青森,西為秋田,南邊則是宮城、仙台,既然要玩日本東北,都會全部串在一起,花卷的地理位置就很合適!「一個航點要成功,當地政府的支持也很重要,像花卷是小地方、小機場,當地政府知道有航班要直飛都很開心,知事還會來親自迎接,就像被奉為上賓!」他笑著說。

花卷機場位於日本東北的中心地帶,往返各個地區都很方便,包含知名的銀山溫泉。圖片來源|欣傳媒資料庫

除了函館與花卷,今年起旅天下也新增串飛東北仙台,未來在行程的安排上也可以操作成花卷進、仙台出,或仙台進、花卷出的玩法,在行程安排上更具彈性。

救國團帶隊經歷成為打開旅遊人生的重要歷程

一說到旅遊,眼裡就散發滿滿熱情的李嘉寅雖然很年輕就投入旅遊業,但他其實並非觀光專科出身,在求學時期讀的是淡水工商管理學校(現在的「真理大學」)商業文書科,類似今日的國際貿易,之所以會對旅遊產生濃厚的興趣,李嘉寅說道,早在讀高中時就喜歡玩,寒暑假都會去報名參加救國團的活動,也是因此在就讀三專時,會趁著寒暑假或是沒有課的空檔擔任救國團的假期服務員,包含當時很熱門的中橫健行隊、東海岸健行隊李嘉寅都曾經帶隊走過。

早在學生時代,李嘉寅(左3)就已在救國團帶隊。圖片提供|李嘉寅

李嘉寅也分享,在即將畢業的最後一年,救國團為了要慰勞帶團領隊的辛勞,會安排帶隊澎湖海洋活動,在那個出國還不普遍的年代,能夠出海坐船到澎湖就已經很興奮了。

「澎湖海洋活動梯隊結束,也代表著你在救國團的歷程告一段落,梯隊結束之後,女生準備出社會找工作,男生則要準備當兵入伍,人生即將進入下一個階段了。」救國團的經歷對於李嘉寅而言,是一段影響著人生的重要歷程,也是日後走向旅遊業的啟蒙點。

以 Long Stay好好探索城市,尋找生活驚喜

已投身至旅遊業數十載的李嘉寅說,年輕時因為工作的關係早已跑遍世界各地,但由於是工作,大多都只是蜻蜓點水,無法深入地好好探索當地,因此到了現在,出國旅遊會以Long Stay的方式為主,為自己安排至少兩個星期的長假,找一間公寓式酒店,好好感受當地生活。

他這麼說:「就像是在國外有個家一樣,不用安排很緊湊的行程,有時候一整天不出門也沒關係,很隨心所欲。」

李嘉寅在加拿大卡加利牛仔節。圖片提供|李嘉寅

「因為年輕的時候往返世界各地都匆匆忙忙,現在會特地安排舊地重遊,重新造訪,彌補以前錯過的風景,這對我意義很大。」

到了一座新的城市,李嘉寅喜歡體驗當地的大眾交通工具,他笑說「我很少自駕,自駕壓力太大了,開車的人壓力大,看路的人壓力也大。」雖然自駕較自由,但搭乘大眾交通工具更能體會當地居民的生活方式,「有一次在澳洲,意外地發現雪梨的交通卡Opal Card在周末居然只要8.05元澳幣(約台幣180元)就可以無限搭乘一整天,那天正好安排要到藍山國家公園一日遊,無論是搭乘火車、巴士,當日最多也只需要8.05元澳幣,算是在旅途中意外發現的小驚喜!」

「想讓世界看見台灣」李董心中有個入境旅遊的夢

李嘉寅分享了過去在英國溫德米爾湖(Windermere)的旅遊經驗,溫德米爾湖是英國湖區的核心地帶,也是英國最大的天然湖泊,因此安排待在當地幾天度假,有次搭上了湖邊的巴士,在下車時司機得知了李嘉寅夫婦倆為台灣人,因此特地開著巴士到一片風景前,邀請兩人到巴士上層並為他們拍了照,「只因為司機以前也到過台灣旅遊,所以在這個鮮少有亞洲面孔的郊外,意外地發現了我們也來自他心中那個遙遠卻友善的地方。」他這麼說。

李嘉寅於英國溫德米爾湖。圖片提供|李嘉寅

明年成立即將滿10年的旅天下,除了持續布局海外市場,李嘉寅也道出心中的願景「我想要做入境旅遊,而且不只是做日本客、韓國客、陸客,我希望能讓全世界看見台灣。」

「如果有機會,我想讓世界各地的旅客來到台灣旅遊!」秉持著對旅遊的熱情,李嘉寅心中對於旅遊版圖的願景還未完待續。

CEO的旅行工作室旅天下李嘉寅