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堺建築之火車快飛/打開台北×欣建築開箱

發布時間 : 2020.12.01

Open House Taipei 打開台北,今年11月28、29日,打開城市的神秘角落。從空間走讀台北這座城市的生活與工作,從空間主理人挖掘多采多姿的人生故事;欣建築帶您開箱,打開您所不知道的台北。

堺建築,親切尺度的前院,落地窗內溫馨的工作環境;圖片提供/堺建築

信義區三興國小旁的一排住宅中,有一戶因為尚未改建的而顯得特別出眾的透天老宅,圍牆與大門還是原有的洗石子外觀,一樓保留的前院一株大樹橫生而出,給人一種溫馨棲所的感覺,這裏就是堺建築。

十年前從好朋友的手上接下這個空間,雖有一些陸續調整,但迄今仍舊保留大量原有的家具櫥櫃,使用機能也很單純地符合工作團隊的成長;而變動較多的反而是庭院中的綠色植物,有點隨心,但大夥兒都生氣盎然地活著,可能因為事務所內除了主持建築師方俊凱之外,另一半珊珊是賢內助也是專業景觀設計師,讓公司內的人物與植物都有一種多元包容與生命力!

尚未改建的老宅,圍牆仍舊是洗石子的外觀,前庭的大樹姿態美麗;攝影/林芳怡

為了這次Open House Taipei活動而重新整修的大門精采亮相,充滿建築與景觀設計雙專業的結合美感;圖片提供/堺建築

談起為何會參與這次的Open House Taipei的活動,方俊凱笑稱,因為策展人吳卓昊是他的學生!受到邀請之初,曾經因為事務所空間很小而有過猶豫,但覺得這是個很好的活動應該要參與響應,而且他談到與珊珊曾經參加過曾經參加過倫敦的Open House活動,有過非常美好愉快的體驗,覺得台北首度舉辦這個活動應該要有更多人參與,所以就同意開放自己的事務所。

他們二人回憶那年的倫敦Open House活動,真的可說是盛況非凡,他們選擇了最想去的二位大師Richard Rogers與Norman Foster的作品,跟著上千人的隊伍,各排了一個多鐘頭的隊,終於參觀了勞埃德大樓(Lloyds Building)與小黃瓜大樓(The Gherkin)!他們清楚地記得排隊人潮雖多,但在志工與導覽人員的協助下,還有事前規劃良好的參觀動線引導下,隊伍有序地讓每一位參訪者順利地走訪每個樓層、搭乘不同位置的電梯,過程十分順暢。說到勞埃德大樓讓人印象最深刻的應該是頂樓的豪華宴會大廳(Banquet Room),法式裝修風格,是集團舉辦重要會議與宴會派對的所在,想像許多保險業主管跟他們的女伴衣香鬢影、杯觥交錯的情境。頂樓還有總裁辦公室可以俯看挑高20層樓的中庭,睥睨自己創建的王國,極高的尊榮與氣勢。但是其實在登上頂樓之前,也曾參觀了大樓的地下室,做為員工的服務樓層那裏聚集了理髮、擦鞋、廁所等空間,光是男廁的數量就約有上百間,都是冰冷的不銹鋼材質搗擺,非常驚人,如同軍隊般的空間規劃與氛圍,相較於頂樓大廳的保險企業主的豪奢場景,形成極大的對比!在參觀過程中,重要的是透過各層的導覽人員解說,讓人一窺這個歷史悠久的家族企業史,是文化與品牌行銷的絕佳形式。

勞埃德大樓(Lloyds Building)與小黃瓜大樓(The Gherkin);圖片轉載/wikipedia(Stephen RichardsAurelien Guichard

就因為這樣的參與經驗,他們認為Open House這個活動可以讓大眾理解不同空間、不同世界、不同產業文化,是非常難得的機會。Open House Taipei 活動陸續展開時,他們也看到許多過去不曾知悉的空間點都一一加入,確實能讓人發現台北原來那麼豐富多采,有很多才的人物與產業,值得深刻去認識。

這次堺建築的打開,除了一般比較容易理解的建築師事務所的空間與工作形態之外,有另一個特別的主題是方俊凱建築師要跟參訪者分享的。做為一個資深的鐵道文化迷,他認為鐵路不只僅是運具,更是都市空間發展的關鍵要素,它牽涉人文、地理、技術、空間、美學等多重面向,透過這些面向可以解讀都市發展的歷程、空間地理人文產業的種種關係,實在豐富有趣!

做為鐵道文化迷,方俊凱建築師有著可觀的收藏,超過百本以上、來自美國、日本、歐洲(德國、波蘭)等國家地區的鐵道繪本,應該是台灣之冠。他覺得鐵道繪本是很棒的教科書,讓人從中看到美學、技術、地理的綜合知識。談起他小時候讀了《讀者文摘》曾經刊載連續七張的插畫,描繪了一個小鎮從鄉野到都市化的過程,而鐵道正是都市化的重要關鍵,因為交通方式的改變就影響了產業與經濟,從鐵路到航空,可以說掌握了速度的城市就掌握了成功基本要件。想想,日本有了新幹線、台灣有了高鐵,就拉近城市之間的距離感,創造了不同的一日生活圈與經濟及觀光旅遊。速度象徵人類科技、技術、文明的進程,鐵道與觀光旅行結合之後,火車的形式美學成為最佳的行銷利器,流線造型的火車成為吸引大眾參加鐵路旅行的主要視覺意象,隨之衍生出許多行銷製作物的劃時代設計,包含票卡、海報、廣告等,種種文件收藏都精采無比,會讓鐵道迷發出尖叫聲吧!

擁有許多鐵道繪本收藏的方建築師對每一冊繪本的內容與故事都如數家珍,並且能以建築人的觀點讀出許多線索;圖片提供/堺建築

開箱的這天,他分享了收藏中歷史最久的布做的繪本,還有展開來長達22公尺的波蘭鐵道繪本;對方建築師來說,繪本不是兒童專屬,除了畫風美學的呈現極為多元,有很多內容討論的是嚴肅社會議題,也隱含城市地理學可做為討論空間專業的許多線索,。他一開口就能信手捻來說著有百年歷史的美國鐵道系統與重要事件、有哪些特殊的火車及設計形式。目前他正持續進行著「一火車一繪本」的收藏與研究計畫,賢內助兼事業合夥人的珊珊雖然在一旁不住地搖頭,但還是寬容地支持方建築師的這個重度嗜好!

方建築師手中典藏最具歷史的一冊火車繪本,是布製的材質;圖片提供/堺建築

全部展開長達22公尺的波蘭鐵道繪本,是從一首童謠描述的內容開始,後來由平面設計與媒體記者的參與轉化,成為反戰思考的藝術創作;圖片提供/堺建築

方建築師一車一繪本的典藏與研究計畫持續中;攝影/林芳怡

來參觀的人也會看到方俊凱建築師在1978年擁有的第一列小火車(Matchbox出品)還有各種跟火車有關的收藏物!同時,不只是看繪本乾過癮,他更會拿出幾列珍藏的模型火車,會把鐵軌組裝起來,讓火車真的跑起來!不論是建築人與日本鐵道迷非常熟悉的若林廣幸設計的南海電鐵Rapid,或者台灣阿里山森林鐵路的火車頭,都快樂地在9mm的N規模型鐵軌上奔馳著,有些還會發出車輪快速轉動、或者是加速減速的聲音,有一列還會發出鳴笛聲呢!看著小小火車在軌道上反覆繞行,真的非常療癒啊!

畫面右側是方建築師在孩童時期(1978)就擁有的第一列火車模型,Matchbox出品,現在就放在事務所的書架上,每天伴著他上班;攝影/林芳怡

Open House Taipei打開的這兩天,堺建築每天會打開六小時,每天會安排二場導覽活動,除了空間,當然最特別的是讓大家看看難得一見的鐵道繪本與模型火車的收藏,更希望跟大家聊聊建築專業者的鐵道文化觀!

透過Open House Taipei的活動,打開堺建築,跟更多大眾分享他對建築與鐵道的熱情,也說明建築人空間觀點下的鐵道文化;圖片提供/堺建築

Open House Taipei活動,空間不大的堺建築擠進許多好奇的民眾,聆聽方建築師的分享;圖片提供/堺建築

1930年代經典的美國火車頭(從紐約開往芝加哥),充滿鐵道工業設計師創作的技術與美學,後方螢幕中的是它加上流線型外觀後的新貌;攝影/林芳怡

在堺建築完全不違合的書架擺置陳列;攝影/林芳怡

方俊凱私心想去的空間則是台北捷運公司的行控中心、植物園站的潛盾工程,還有陳小曼食物設計!(不過他們應該忙著接待鐵道迷而只能心中想想,沒辦法真的去造訪這些空間吧!呵呵!)


堺建築


【2020 Open House Taipei】
2020年11月28日(六)至11月29日(日)

詳情請點>「打開台北 | Open House Taipei」官方網站

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欣旅誌No.17「城市敲門 打開台北」

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撰  文/林芳怡
圖片提供/堺建築
校  閱/王彤

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