新北投車站鐵道生活節系列活動講座－台灣百年前的鐵道旅行；圖片提供／蘇琨峰

新北投車站於今年9月5日?10月17日舉辦「北投無圍牆博物館—鐵道生活節系列活動」，以台北市內唯一的百年車站為起點，串連起北投社區夥伴、溫泉發展協會及在地商家，共同推出約70場充滿人情味的豐富活動，包括專人導覽遊園專車、創意體驗工作坊、鐵道講座、音樂會、藍皮列車體驗…等，讓這保存良好的百年車站空間，延伸出更多的生命凝聚力，更讓大家一起體驗探索新北投的人文歷史。

新北投車站鐵道生活節系列活動；圖片提供／蘇琨峰

新北投車站藍皮號車廂；圖片提供／蘇琨峰

新北投車站藍皮號車廂；；圖片提供／蘇琨峰

新北投車站藍皮號車廂；；圖片提供／蘇琨峰

如果稍微了解過台灣的鐵道歷史，大家可能都知道台灣從被日本殖民時期開始了鐵道系統的規劃與建立。而這次的鐵道生活節系列活動中，主辦單位邀請了中央研究院徐聖凱博士以「台灣百年前的鐵道旅行」為題分享從台灣被日本殖民時期至台灣光復後的鐵道旅行，也分享了一些相當珍貴的古籍資料與照片。講師表示鐵道雖然早期以運輸物料如蔗糖為主，但鐵道與觀光其實一直是密不可分的。在珍貴的文獻圖表中可看出，在日據時代雖大量興建鐵道，但還無法以鐵道環島。而在1927年因為「台灣八景」的開發，使得各地方開始重視當地的觀光景點及資源開發，也間接促成了鐵道沿線旅館的大量興建。有趣的是，1942年是日中戰爭的時期，在日人旅遊台灣的部份管制下，卻還是有不少日本人來台以鐵道旅行，旅館的數量反而有增無減，也算是個奇特的現象。在台灣光復後，這些累積的資料也讓台灣政府開始重視鐵道沿線有哪些觀光景點，並開始調查鐵道沿線的可用旅館，在舊資料中則看的出尚保留的大部份都是日據時期所蓋的日式旅館，倒也成了台灣有著這些珍貴的日式建築群風情。

講座現場；圖片提供／蘇琨峰

日據時期的鐵道建設範圍；圖片提供／徐聖凱

台灣光復時期鐵道旅遊圖；圖片提供／徐聖凱

日據時期鐵道旅遊圖；圖片提供／徐聖凱

講師也指出舊時歌仔本的歌詞中，曾寫到了當時鐵道旅行的情景，而台灣人為何會開始接觸鐵道旅遊呢？其實都是來自一些民間的活動，像是北港媽祖的進香等，當時以進香為主的旅客發現透過五分車鐵道的路線，在進香的活動外也能欣賞到更多的當地景點，因此類似的民間活動反而促進了以鐵道旅行的機會，而在1927年台灣八景的成立後，民間才開始了有以鐵道環島的旅遊現象。因此可說，從日據時期開始，休閒娛樂，自然風景及宗教信仰反而成了促進台灣鐵道旅遊的發展，而在台灣百年前的鐵道旅行講座中，講師所分享的珍貴舊時資料及照片等，更讓一般民眾了解到台灣最初的鐵道規劃與旅遊風貌。

舊時歌仔本；圖片提供／徐聖凱

舊時歌仔本內歌詞；圖片提供／徐聖凱

新北投車站內亦有相關鐵道展覽；圖片提供／蘇琨峰

新北投車站鐵道生活節攤位；圖片提供／蘇琨峰

【更多鐵道資訊】
＞鐵道臉書：心裡有軌

【活動資訊】
北投無圍牆博物館—鐵道生活節系列活動
> 日期：2020/09/05~10/17
＞地址：台北市北投區七星街1號（新北投捷運站旁原南側道路）
＞電話：02-28915558
＞開放時間：週二~週四 10：00~18：00、週五~週日 10：00~20：30（每週一公休）
＞更多活動資訊請查閱官網：新北投車站
＞Facebook：新北投車站
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撰　　文／蘇琨峰
校　　閱／Louis Liu

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