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探索日本的好旅伴:Japan Railway鐵路(JR)

發布時間 : 2017.05.05
新幹線以想像不到的時間感引領著人們前進,讓旅行的靈魂更加自由不拘。(Photo│123RF)

圖片說明:新幹線以想像不到的時間感引領著人們前進,讓旅行的靈魂更加自由不拘。(Photo│123RF)

從10小時到53分鐘,
1872年的那一天,螞蟻路的起點誕生了。

銳利的汽笛聲,清楚明亮地迴響在明治5年(1872年)10月14日那天,當時的人們幾乎都不曾聽過這聲響,夾著興奮又不安的心情,圍繞在東京新橋。日本的第一條鐵路意義非凡,明治天皇親自到場,搭上了新橋到橫濱的火車,原本步行需要10小時的路程,被29公里長的鐵道凝縮為53分鐘,無論是在起站或是終站,爭相要看天皇和巨大怪機器的民眾塞滿了街道,他們一定想不到,這東西往後能爬滿全日本,猶如密密麻麻的螞蟻路。

讓旅人頭疼不已的日本鐵路,大致能分為JR、私鐵、地下鐵。JR(Japan Railways)集團名聲最大,因為它曾受國家經營,直至1987年民營化後才分割獨立為JR北海道、JR東日本、JR東海、JR西日本、JR四國、JR九州這6間客運及1間貨運公司。
車廂半黑半白,充滿浦島太郎傳說色彩的JR九州「指宿之玉手箱」號。(Photo│123RF)

圖片說明:車廂半黑半白,充滿浦島太郎傳說色彩的JR九州「指宿之玉手箱」號。(Photo│123RF)


JR鐵路分布之廣,只要到日本旅行,幾乎都有機會搭乘到,而為了吸引外國遊客,各家JR公司也紛紛推出優惠券,是行前絕對要研究一番的項目。如果想來場較長時間的慢遊,則可以考慮6家公司共同提供的日本鐵路通票(Japan Rail Pass),適用範圍之內隨意上下車,這正是鐵路旅行的樂趣之一。
東海道新幹線不只因為連接起日本四大城市而受到喜愛,可以看見富士山更是一大魅力。(Photo│123RF)

圖片說明:東海道新幹線不只因為連接起日本四大城市而受到喜愛,可以看見富士山更是一大魅力。(Photo│123RF)


隨著1964年第一條連接起東京、名古屋、京都、大阪的新幹線(東海道)開業,再度振奮了日本社會,彷彿子彈飛馳的速度,以想像不到的時間感引領著人們前進,而空間的快速轉換,則讓旅行的靈魂更加自由不拘。同屬JR 系統的新幹線,除了山形、秋田2條迷你新幹線,至今已有7 條營運中,每次新路線或是新區段的完成,都會引起民眾搭乘熱潮,也讓許多不曾被注意到的黯然市鎮迎來新生契機。鐵路旅行不只是目的地之間的移動,還為了體驗一套長時間淬鍊出精緻的鐵路文化。

路,是人走出來的, 但旅行的時候,就把腳步託付給鐵路,看看它能將自己帶到多遠。

Kanazawa金澤
守護傳統的創新之心
象徵傳統能樂「小鼓」的鼓門是金澤車站最吸睛的建築。(Photo│123RF)

圖片說明:象徵傳統能樂「小鼓」的鼓門是金澤車站最吸睛的建築。(Photo│123RF)

2015年3月14日北陸新幹線「長野—金澤」路段開業,為北陸觀光帶來新氣象,尤其是富山和金澤,如巨星般承接旅人目光。從東京出發到目前的終點金澤,原本4 小時以上的車程現在只要2個半小時就抵達,沿途窗景映出雄偉的海山絕景,還在意猶未盡時,列車已駛進被譽為全世界最美14 個車站之一的金澤站。充滿現代感的傘狀圓頂廣場與象徵傳統能樂「小鼓」的鼓門,成為腦海中不可能忘記的優雅殘影。
處處充滿創意的金澤21世紀美術館。(Photo│123RF)

圖片說明:處處充滿創意的金澤21世紀美術館。(Photo│123RF)

金澤21世紀美術館代表性作品《泳池》(The Swimming Pool)。(Photo|wikimedia commons@ajari)

圖片說明:金澤21世紀美術館代表性作品《泳池》(The Swimming Pool)。(Photo|wikimedia commons@ajari)


文化氣息濃厚的金澤,處處可見金箔工藝、加賀友禪、能樂、茶道的點綴,除此之外,建築街景的新舊共存在這城市是一種迷幻的距離,彷彿很遠,卻又很近。金澤並非北陸小京都,若她不具有別京都的獨特靈魂,不會讓旅人的心被勾著一訪再訪。

Shin-Hakodate-Hokuto新函館北斗
滿受期待的旅遊新星
自從有了北海道新幹線,從東京到函館的時間大幅減短,行程更有彈性。(Photo│123RF)

圖片說明:自從有了北海道新幹線,從東京到函館的時間大幅減短,行程更有彈性。(Photo│123RF)

2016年3月日本旅遊界再度捎來好消息,連接起東北新幹線的北海道新幹線「新青森—新函館北斗」路段開業,從東京到北海道函館不再是千里迢迢,雖說新幹線車站「新函館北斗」離熱鬧的JR「函館」站還有約20分鐘的Liner 車程,但已經大幅縮短了關東至北國大地的時空感,加上會穿梭54公里、全球最長的海底「青函隧道」,足以讓旅人及鐵道迷熱血沸騰。
新穎的新函館北斗站。(Photo│123RF)

圖片說明:新穎的新函館北斗站。(Photo│123RF)


目前旅客仍將新函館北斗站視作前往市中心的轉運點,很少在此長時間停留,因此周遭還沒有太多觀光設施,但簡約時尚的車站本身就是值得探索的景點,無論是建築設計巧思,或各種新幹線開通限定商品、北斗七星便當等,若忽略而過就太可惜了。隨著時日,新函館北斗站的成長也令人期待,不知道幾年後,這附近又會有什麼改變呢?

火車旅人行前小常識
關於日本JR 鐵路通票
覺得日本鐵路通票太過昂貴嗎?假使想從九州到北海道慢慢旅遊卻有著經費上的限制?不妨考慮學生最愛的「青春18旅遊通票」。每年只有在暑假及年底才販售的青春18車票,並非18歲以下才能購買,但因為只能搭JR 普通列車,所以很適合喜歡緩速旅行,俗稱「坐到屁股爛」的人。
青春18旅遊通票每年只有在暑假及年底才販售,5張為一組。(Photo|flickr CC@tkaige)

圖片說明:青春18旅遊通票每年只有在暑假及年底才販售,5張為一組。(Photo|flickr CC@tkaige)


青春18車票為1組5張,可以一個人使用5張,也能5個人各用1張,1張即代表1天之內自由乘坐新幹線與特快列車之外的JR普通列車,還能搭JR西日本宮島渡輪。不過5張必須在同一個期間內用完,無法留到下次區間使用。另外,若是沉迷於日本鐵道文化,也別錯過JR九州。
「阿蘇男孩」號裡面配有兒童球池,讓小朋友在搭車時毫不無聊。(Photo│123RF)

圖片說明:「阿蘇男孩」號裡面配有兒童球池,讓小朋友在搭車時毫不無聊。(Photo│123RF)


這裡就像是個藏寶箱,一打開各種令人驚呼的主題列車盡出,無論外觀或內裝都有精心設計,趣味橫生,如「阿蘇男孩」號、「指宿之玉手箱」號等,讓搭車的時光不再乏味單調。

火車旅人必帶品
.IC卡
(Photo|flickr CC@Richard, enjoy my life!)

圖片說明:(Photo|flickr CC@Richard, enjoy my life!)

不用急忙掏錢買車票,還能重複儲值。日本有各式IC卡可選擇, 如SUICA( 俗稱西瓜卡)、PASMO、ICOCA 等,搭車之外,還可在許多商店消費。

.火車便當
(Photo│123RF)

圖片說明:(Photo│123RF)

日本火車便當已有近140年歷史,現今仍受全世界旅客喜愛,主因即是種類豐富的各地特色便當,讓每一次造訪某處,都有難忘回憶。

.太陽眼鏡
(Photo│123RF)

圖片說明:(Photo│123RF)

想欣賞夏日閃耀的海景或是冬天的唯美雪景?兩者都很美但長時間觀看極傷眼,要倚著車窗賞景,先戴上太陽眼鏡吧!

.口罩
(Photo|flickr CC@Sean McGrath)

圖片說明:(Photo|flickr CC@Sean McGrath)

車上無論是冷氣或暖氣,都會讓空氣很乾燥,口罩能使鼻子喉嚨避免不適。另外,也可防止睡著時被別人看見嘴開開。



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